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Video: Come Cambiare Una Gomma, Completa Di Trucchi Ed Errori Da Evitare
2024 Autore: Francis Oldridge | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 20:40
Se ti stai chiedendo casualmente come cambiare la gomma e sperando in un'introduzione prolissa, loquace, persino ridondante che si snoda pigramente in circoli lirici prima di arrivare al punto, allora dovrai cercare altrove. Se sei attualmente bloccato sul ciglio della strada e vuoi arrivare dritto al dannato punto, allora sei nel posto giusto. (Non intendo dire, in realtà, sei bloccato sul ciglio della strada con la pianura. Ma sai cosa intendo.)
Per prima cosa, faremo una rapida carrellata dei passaggi di base per cambiare pneumatico. Quindi tratteremo i punti più fini. Se hai tempo, leggi l'intero articolo prima di metterti al lavoro. In caso contrario, mettiamoci al lavoro!
Sostituzione del pneumatico 101
- Porta il tuo veicolo su un terreno stabile e pianeggiante. Anche se significa guidare ancora qualche metro in piano, questo è imperativo.
- Usando il ferro da stiro (dovrebbe essere con la scorta dell'auto; notare la potenziale necessità di un attacco speciale per uno dei bulloni sul pneumatico), allentare tutti i dadi (o bulloni, a seconda del tipo di ruota) sul piatto prima di sollevare il veicolo.
- Posiziona il martinetto sotto una parte del veicolo specificata come sicura nel manuale: posizionalo in modo errato e potresti danneggiare l'auto o potresti danneggiare te stesso mentre l'auto cade su di te.
- Solleva la macchina abbastanza in alto da poter rimuovere la foratura e anche montare la gomma sostitutiva.
- Rimuovere completamente i dadi, quindi estrarre il pneumatico.
- Indossare il ricambio (o il ricambio completo) e serrare parzialmente i dadi.
- Riporta giù la macchina e ora stringi completamente i dadi.
Adesso vai! Voglio dire, prima rimetti il piatto, il cric e gli attrezzi nel bagagliaio, ma poi vai via.
Hack per cambio gomme
Con pochi buoni strumenti, cambiare la gomma dell'auto non deve essere poi così complicato. Ogni nuova auto dovrebbe avere tutte le cose di cui hai bisogno incluso, ma per semplificarti le cose, considera di procurarti questi tre articoli, per ogni evenienza:
- Floor Jack - Questo renderà il sollevamento dell'auto più veloce, più facile e più sicuro.
- Jack Stand - Questo renderà l'auto sollevata più stabile e ridurrà al minimo la possibilità che ti cada addosso.
- Chiave a brugola a 4 vie: facilita la rimozione anche dei dadi più ostinati.
Per i dadi che sono ostinatamente bloccati in posizione, puoi provare ad allentarli con qualcosa come WD-40, ma se non ne hai a portata di mano, puoi anche allentare i dadi riscaldandoli. L'accendino jet flame (o una piccola fiamma ossidrica …) funziona meglio, ma anche un normale accendino può aiutare.
E se vuoi pianificare in anticipo, tieni sempre i fari nella tua auto. Renderà il cambio delle gomme dopo il tramonto molto più facile rispetto all'utilizzo della torcia o della luce del telefono.
Evita questi errori di cambio pneumatici
Mai e poi mai cambiare la gomma in salita. O su terreno sciolto. O sulla strada stessa.
Non allentare mai dadi o bulloni sull'auto che è già sollevata; molto probabilmente cadrà.
Non cambiare mai la gomma quando l'auto non è parcheggiata e con il freno di stazionamento innestato e fai sempre scendere anche tutti i passeggeri. (Questo riduce il peso e li mantiene anche più sicuri.)
Non forzare il dado o il bullone, ti bloccherai anche peggio e potresti dover chiamare comunque i soccorsi. Rimuovere completamente il bullone che si è incollato e quindi provare a rimetterlo di nuovo. Se si attacca, indietreggia prima che si blocchi.
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