Scatena Il Nuovo Polaris RZR XP Turbo S Su Qualsiasi Terreno

2024 Autore: Francis Oldridge | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 20:40

Quando sogni ad occhi aperti di dirigersi verso il tramonto attraverso le aride distese di pianure aperte, probabilmente ti stai immaginando a cavallo. È un'idea diffusa sin dai tempi del film di Hollywood sul selvaggio West e, dalla nostra esperienza, i cavalli sono fantastici e cavalcare è estremamente divertente.

Tuttavia, il mondo è andato avanti e se hai intenzione di uscire dai sentieri battuti, vorrai fianco a fianco. In particolare, vorrai il nuovissimo RZR XP Turbo S. di Polaris.

Secondo Polaris, l'RZR XP Turbo S è il side-by-side più "cattivo" dell'azienda e, sulla base della lista dei risultati tecnici del nuovo RZR, siamo inclini a concordare. Basato sulla piattaforma RZR, XP Turbo S è stato rafforzato e potenziato in quasi ogni aspetto. Partendo dal basso, i pneumatici di serie ora misurano 32 pollici. Gli pneumatici sono stati dimensionati per una migliore trazione e altezza da terra - 16 pollici di altezza da terra in totale. Collegati i pneumatici al telaio sono assi più pesanti per una migliore durata su terreni irregolari e il martellante Polaris prevede che i clienti RZR consegnino.

p> Ciò che rende la connessione a terra ancora migliore è il favoloso sistema di sospensioni Dynamix Active di Polaris, che ti consente di modificare la fermezza della sospensione al volo. Come la tecnologia delle sospensioni Magneride di Chevrolet, puoi scegliere tra una fermezza morbida, solida o da gara attraverso il display dell'RZR.

In termini di articolazione e escursione delle ruote, la nuova RZR XP Turbo S offre un'escursione di 19 pollici nella parte anteriore e 21 pollici nella parte posteriore. Tuttavia, se stai martellando nel deserto e incontri un improvviso calo di elevazione (cioè una valle che non hai visto), la corsa totale è pari a 25 pollici prima di colpire le piastre paramotore. Cordiali saluti, i camion da corsa che competono nel Mint 400 o Baj1000 hanno circa 22 pollici di corsa.

Ma l'escursione delle sospensioni e l'articolazione delle ruote non sono le uniche caratteristiche straordinarie della nuova RZR. A spingerlo in avanti è la potenza di 168 cavalli con una nuova mappatura dell'acceleratore che gli conferisce prestazioni quasi da supercar su ghiaia, terra, fango o neve. È la definizione di bestia, ma non lesina sul comfort delle creature poiché la cabina di pilotaggio include anche un'imbracatura a quattro punti; vero affare, ruota a fondo piatto Sparco; e un nuovissimo quadro strumenti con display da sette pollici simile a quello di un'auto. Funziona anche con i guanti.

Personalmente, questa RZR XP Turbo S suona come un regalo per gli amanti dello sporco. Per qualcosa che rivaleggia con le sue prestazioni, dovresti rapinare poche banche, riciclare il denaro in un altro paese, quindi tornare negli Stati Uniti con un travestimento che include baffi finti e alcuni occhiali da sole da aviatore degli anni '80. Tuttavia, Polaris sta offrendo questo RZR ai clienti con un prezzo base di soli $ 27.499.

Allora, chi è pronto a colpire il deserto?