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Lotus Scatena Un'assurda Hypercar Completamente Elettrica Da 2.000 Cavalli

Lotus Scatena Un'assurda Hypercar Completamente Elettrica Da 2.000 Cavalli
Lotus Scatena Un'assurda Hypercar Completamente Elettrica Da 2.000 Cavalli

Video: Lotus Scatena Un'assurda Hypercar Completamente Elettrica Da 2.000 Cavalli

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Video: Lotus Evija, hypercar elettrica da 2.000 cavalli 2024, Aprile
Anonim

Per decenni, nonostante la sua storia leggendaria, Lotus sembrava un modello fallito lontano dallo sbiadire nell'oscurità. Il fatto che non avesse rilasciato nuove auto da più di dieci anni sembrava solo un'ulteriore prova. Evidentemente, la compagnia stava aspettando abilmente il suo momento, aspettando il momento giusto per colpire. Questo mese, la casa automobilistica britannica ha lanciato una bomba sul mondo automobilistico sotto forma di un nuovissimo mostro hypercar completamente elettrico.

Non seppelliamo la lede: la Lotus Evij (pronunciata "EVE-eye-ah") sarà l'auto di serie più potente mai costruita. Non sarà solo l'auto elettrica più potente, ma l'auto di serie più potente, punto. Sulla carta, i numeri sono assurdi. Quello a cui vale la pena prestare attenzione, tuttavia, è 1.972 cavalli (ovvero 2.000 cavalli metrici). Per metterlo in prospettiva, considera che la Bugatti Chiron si lancia da 0 a 186 miglia all'ora in soli 13,6 secondi. Il nuovo Evij ha bisogno di soli 8,6 secondi, ben cinque secondi più veloci.

p> I suoi numeri da pista sono in gran parte grazie alla monoscocca in fibra di carbonio da 284 libbre costruita a Modena. Il design leggerissimo aiuta a ridurre il peso totale dell'auto fino a un minimo di 3.704 libbre (1.680 chilogrammi), rendendola l'hypercar elettrica più leggera al mondo. Inoltre, Lotus ha posizionato la batteria agli ioni di litio da 2.000 kW direttamente dietro l'abitacolo per una migliore distribuzione del peso. Accoppiato con quattro motori elettrici che controllano ciascuna ruota in modo indipendente, ha il potenziale per un sacco di divertimento dinamico e di coppia. una manciata di modalità di guida, da Eco a Tour a Track, consente ai conducenti di modificare 20 diversi parametri per adattarli al proprio stile di guida.

L'evoluzione delle automobili tradizionali lontano dai combustibili fossili è stata a combustione lenta (gioco di parole). Nei loro sforzi per battersi l'un l'altro con auto più veloci, più forti e migliori, le migliori case automobilistiche del mondo stanno dimostrando ciò che è possibile in un veicolo completamente elettrico. In due brevi decenni, siamo andati ben oltre la Prius "all'avanguardia". Le migliori auto elettriche di oggi offrono lunghe distanze e tempi di ricarica rapidi e sono legittimamente divertenti da guidare. La Lotus Evij non è diversa, con un'autonomia di 270 miglia e una ricarica completa in meno di 20 minuti con una stazione di ricarica da 350 kW.

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Lotus prevede di consegnare i primi Evijmodels alla fine del 2020. Con un prezzo di 2,1 milioni di dollari e solo 130 previsti per la costruzione, promette di essere una delle hypercar più esclusive al mondo.

Se hai bisogno di un piano di riserva quando l'Evijs vende, c'è sempre l'altrettanto assurda Jesko di Koenigsegg, hypercar di classe mondiale con un potenziale di 300 miglia all'ora.

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