La Lamborghini Urus Da 190 MPH Sarà Il SUV Più Veloce Su Strada

2024 Autore: Francis Oldridge | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 20:40

La Lamborghini Urus 2019 è infatti il secondo SUV di produzione dell'azienda, ma sei perdonato se non ricordi il suo predecessore, l'LM002 a produzione limitata degli anni '80. Quella … uh … cosa era assurda in ogni modo. Alimentato da un V12 aspirato e da una carrozzeria sportiva che sembrava essere entrata nella discarica con magneti giganti attaccati al telaio, l'LM002 era un gusto acquisito. Era anche perfettamente in linea con il design dirompente di Lamborghini, rendendolo un classico istantaneo.

Con solo 328 unità prodotte tra il 1986 e il 1993, LM002 era un po 'troppo in anticipo sui tempi per essere un successo di vendita. Ora, tuttavia, Lamborghini è pronta a colpire il mercato nel punto giusto con il suo secondo tentativo di SUV.

p> A prima vista, la Urus sembra troppo frenetica per essere un veicolo di produzione, ma più a lungo guardi, più puoi vedere metodo alla follia. Nella parte anteriore, il SUV mostra fari a LED penetranti come altre vetture stradali Lamborghini, bocca spalancata a nido d'ape e splitter per il mento a tre lame in vernice abbinata al colore della carrozzeria. Di profilo, l'Urus ci ricorda un po 'il concetto di berlina Estoque di qualche anno fa, anche se con le anche più alte. I passaruota enormemente svasati e le pieghe giganti dei personaggi conferiscono al veicolo una posizione audace, mentre le ruote da 22 o 23 pollici si adattano perfettamente ai passaruota esagonali. Nella parte posteriore, la linea del tetto in forte pendenza incontra i sottili fanali posteriori a LED sopra il massiccio diffusore con quattro luci di scarico integrate.

Riserveremo il nostro giudizio sul design Urus per il nostro incontro di persona a gennaio, ma, basti dire, non confonderai questo SUV per nient'altro sulla strada.

All'interno, l'Urus rispecchia i modelli di cabina di altre vetture Lamborghini, con un cruscotto accattivante, sedili sportivi in pelle stratificata, display del conducente completamente digitale e la levetta rossa leggendaria per accendere il motore. La configurazione dei posti a sedere 2 + 2 offre un buon spazio per le gambe posteriore, ma lo spazio per la testa appare stretto grazie a quella linea del tetto a cascata.

Ami o odi il design, è impossibile accusare Lamborghini di aver criticato l'ingegneria della Urus. Il motore del SUV è un V8 biturbo da 4,0 litri, buono per 641 cavalli e 627 piedi della libbra di coppia. correre da 0 a 60 mph richiede solo 3,6 secondi e la velocità massima è sbalorditiva di 190 mph (3 mph superiore alla Bentley Bentayga). Solo la stupida Jeep Grand Cherokee Trackhawk da 707 CV vanta più potenza e accelerazione più rapida nel settore dei SUV.

La Jeep potrebbe essere più veloce sulla striscia di trascinamento, ma Lamborghini scommetterà un sacco di soldi che l'Urus è più veloce in pista. Con circa 1.000 libbre in meno di peso rispetto al Trackhawk, freni in carboceramica più impressionanti, differenziale posteriore a vettore di coppia e pneumatici Pirelli più appiccicosi, l'Urus si fermerà senza dubbio più corto, aderirà più forte e strapperà le curve con più forza.

I prezzi non sono stati ancora annunciati, ma ci aspettiamo che l'Urus inizi da qualche parte nel campo da baseball di $ 200.000 quando sarà in vendita alla fine del 2018.