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La McLaren Fa Il Suo Debutto Nel Pacchetto Pista Non Abbastanza Impegnativo Per La 720S

La McLaren Fa Il Suo Debutto Nel Pacchetto Pista Non Abbastanza Impegnativo Per La 720S
La McLaren Fa Il Suo Debutto Nel Pacchetto Pista Non Abbastanza Impegnativo Per La 720S

Video: La McLaren Fa Il Suo Debutto Nel Pacchetto Pista Non Abbastanza Impegnativo Per La 720S

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Video: Mclaren 720s vs Bugatti Chiron 2024, Aprile
Anonim

È in tempi come questi che desidero disperatamente essere un ricco indipendente, un cattivo dei fumetti, un vecchio bianco ricco o qualcuno con "Signore" come saluto. Perché? Perché la 720S della McLaren ora viene fornita con il Track Pack per la riduzione del peso che aumenta la posta in gioco per la supercar da corsa, e il mio patrimonio netto è quasi uguale alla risposta della vita, dell'universo e di tutto il resto (per coloro che non lo sanno, è 42). Basti dire che presto non sarò cliente della McLaren.

Gran parte del Track Pack si basa sull'applicazione generosa della fibra di carbonio all'auto, incluso l'alettone posteriore attivo interamente in fibra di carbonio con finitura lucida. Ci sono anche prese d'aria in fibra di carbonio e specchietti retrovisori esterni; paddle del cambio estesi in carbonio e volante; e sedili anatomici fissi. Per quelli al di fuori degli Stati Uniti, le vostre anatre fortunate saranno trattate con un quarto di gabbia in titanio che consente un set di imbracature da corsa.

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Per quanto riguarda il risparmio di peso totale, tutta quella fibra di carbonio fa risparmiare circa 53 libbre. Non molto, ma non è nemmeno una quantità irrilevante.

Per un miglior lavoro in pista, come fa Track Pack McLaren, la McLaren ha giocherellato con la geometria delle sospensioni e il suo motore in termini di risposta. I clienti che scelgono il Track Pack possono anche usufruire della nuova impostazione Traccia nelle modalità di guida del Big Mac per offrire tempi sul giro incredibili e prestazioni decimanti. La McLaren include anche più telemetria con mappe della pista e telecamere di bordo.

Ecco il problema. Dovrai aggiungere circa $ 37.000 al già ridicolo adesivo di quasi $ 300.000 che la 720S porta. È un sacco di soldi. Inoltre, la 720S è un'auto quasi perfetta, ma potrebbe essere un po 'più difficile in pista. Questo potrebbe essere il migliore costruito. Tuttavia, per i veri topi da pista con i mezzi e la motivazione per diventare un vero pilota, la McLaren offre la Senn e la 720S GT3.

Per altre hyper e supercar progettate per la pista, controlla l'ultimo concept di Bugatti, la Divo, oppure puoi soddisfare il tuo bisogno di velocità guardando le sei auto più veloci del mondo in questo momento.

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