Aston Martin Ha Riempito Il Motore V-8 In Una Cygnet Dalle Dimensioni Ridotte Per Le Risate

2024 Autore: Francis Oldridge | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 20:40

Aston Martin

Come marchio, Aston Martin non è molto conosciuta per il suo bizzarro senso dell'umorismo. Piuttosto, il tendone britannico è orgoglioso di essere una delle case automobilistiche più illustri ed eleganti del gioco. Ecco perché, quando è arrivato il Goodwood Festival of Speed e Aston Martin ha lasciato cadere la Cygnet con motore V-8, abbiamo dovuto controllare i nostri calendari che non fosse il pesce d'aprile e contattare la gente di PR di Aston per chiedere se si sentivano bene.

Per coloro che non hanno mai sentito parlare dell'Aston Martin Cygnet, questa city car proviene effettivamente da Toyota. Era alimentato da un motore da 1,3 litri che produceva solo 97 cavalli. Il marchio figlio dell'ex CEO del marchio, Ulrich Bez, aveva sperato che avrebbe aiutato Aston a soddisfare gli standard sulle emissioni dell'Unione europea. Eppure, tutto il piccolo Cygnet realmente ammontava a una serie di battute e una grave svalutazione della storia leggendaria di Aston Martin. Questa Cygnet, tuttavia, cancella quella mediocrità con una sana dose di follia Aston Martin.

Commissionato attraverso il Q Branch del marchio, il V-8 che alimenta questo piccolo veicolo è stato prelevato dal vano motore della Vantage in uscita e probabilmente utilizzando una buona dose di grasso e vaselina, stipati nel naso della Cygnet. Il motore è buono per 430 cavalli e 361 lb-ft di coppia, entrambi inviati tramite trasmissione Sportshift a sette velocità alle ruote posteriori, come viene chiamato da Aston Martin, "tubo di coppia in miniatura".

Mantenere a terra la potenza della Cygnet da 2.600 libbre, sebbene quasi impossibile, sono montati su pneumatici Bridgestone. Le ruote posteriori in qualche modo misurano 275 / 35-9,5. Per accogliere i vasti lavori di ristrutturazione, che includevano anche roll-bar completo, nuovi firewall e nuovo serbatoio del carburante, il Cygnet è stato ampliato e allungato, sebbene l'esterno rimanga in gran parte lo stesso di quando era nuovo.

Secondo Aston Martin, il V-8 Cygnet è in grado di raggiungere i 60 mph in soli 4,2 secondi, probabilmente fumando le gomme fino in fondo e la terrificante velocità massima di 170 mph. Anche se non siamo sicuri di chi sarebbe abbastanza coraggioso da testare quel numero.

Parlando prima del suo debutto a Goodwood, il vicepresidente e ufficiale delle operazioni speciali di Aston Martin David King ha dichiarato: "Il V-8 Cygnet mostra il lato divertente sia dell'Aston Martin che dei suoi clienti. È anche un ottimo esempio del talento ingegneristico all'interno dell'azienda in quanto non è un risultato da poco montare il motore V-8 della Vantage in modo così armonioso nel corpo compatto della Cygnet. Sono sicuro che stupirà ed emozionerà le persone quando lo vedranno e lo sentiranno sulla collina al Festival of Speed."

Non siamo ancora sicuri che non si tratti di uno scherzo elaborato e tardivo del pesce d'aprile.