Hyper-Sub è Un Motoscafo-sottomarino Folle E Noi Ne Vogliamo Uno

2024 Autore: Francis Oldridge | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 20:40

La tua Batcaverna privata sembra un po 'datata in questi giorni? Certo, hai il tuo jetpack gravitazionale, una scuderia di macchine volanti e uno stuolo di altre imbarcazioni personali per portarti dove devi andare. Ma quelli sono così il mese scorso. Quello che non hai è un sottomarino motoscafo personale approvato dalla Marina. Non stiamo parlando di motoscafo e sottomarino. Stiamo parlando di un motoscafo all-in-one, completamente sommergibile, in stile cattivo di Bond. Incontra Hyper-Sub.

In alto, l'Hyper-Sub sembra un motoscafo futuristico. Solo l'abitacolo curvo e completamente chiuso, la silhouette da auto da corsa e lo spoiler esagerato suggeriscono qualcosa di più. Come barca, è in grado di lanciarsi dai moli, dalle spiagge e dai porti turistici più tipici. I doppi motori diesel Yanmar 6LY3-ETP da 480 cavalli spingono la nave a una velocità di crociera di 26 nodi (30 miglia all'ora) con una capacità di trasporto di 6.000 libbre. Dai numeri, è versatile, funzionale ed economico come la maggior parte degli altri motoscafi da 900 cavalli.

Sotto la superficie è dove le cose si fanno molto più interessanti. In "modalità sottomarino", Hyper-Sub è in grado di effettuare immersioni su richiesta fino a 1.200 piedi. Due propulsori elettrici lo spingono alla velocità massima di sei miglia all'ora. Il design all'avanguardia consente alla nave di immergersi e riemergere quasi indefinitamente, ricaricando le batterie e la fornitura di ossigeno lungo il percorso. Con l'aiuto dello snorkel, può navigare anche semi-sommerso. Se necessario, i sistemi di emergenza a bordo assicurano che l'Hyper-Sub possa emergere rapidamente anche se la cabina è completamente allagata. Se invertito in condizioni meteorologiche estreme, ha anche la capacità di raddrizzarsi automaticamente.

Il design modulare è composto da due parti: il Sea-Frame (compresi i pontoni e il sistema di propulsione) e la Dry Chamber (il pozzetto e la cabina passeggeri). La separazione di questi componenti consente all'armatore della nave di utilizzare un unico Sea-Frame con un numero infinito di cabine configurate in modo univoco. Una camera asciutta può essere personalizzata per crociere da diporto; uno potrebbe essere dotato di apparecchiature di ricerca; mentre il terzo potrebbe essere corazzato e armato per aver preso d'assalto la tana del tuo arcinemico (nota: non siamo riusciti a trovare questa opzione da nessuna parte nella loro letteratura di marketing, ma il ragazzo può sognare, giusto?). Il cielo - ehm, l'oceano - e il tuo portafoglio sono il limite.

L'Hyper-Sub non è una novità. In effetti, le notizie sulla produzione della nave risalgono a più di dieci anni fa e il progetto di ricerca stesso è di anni più vecchio di quello. Concetti simili come il superyacht sommergibile Migaloo sono stati banditi quasi altrettanto a lungo. Tuttavia, Hyper-Sub sembra essere tra i primi a superare la fase di concept, tanto da avere l'esercito americano davvero molto eccitato.

Con il giusto reddito discrezionale (le ipotesi migliori mettono il prezzo a nord di $ 3,5 milioni) o se il tuo nome è "US Marine Corps, "potresti essere in grado di ottenere Hyper-Sub tutto tuo. In caso contrario, dovrai solo accontentarti di un garage per barche con motoscafo o sottomarino. Noioso.