Video: RAM Approva Il TRX Ribelle Che Combatte I Rapaci Per La Produzione
2024 Autore: Francis Oldridge | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 20:40
La scena dei fuoristrada è in forte espansione. La seconda generazione di Ford Raptor sta volando via dai lotti dei concessionari, Jeep sta fondamentalmente finanziando la sua società madre (FCA) e GM continua ad aggiungere finiture fuoristrada alle sue varie linee di pick-up.
Non sorprende, quindi, che Ram voglia entrare in azione. Sebbene il produttore di autocarri offra attualmente una versione fuoristrada leggera del suo pickup Ram 1500, il Rebel, c'è molto spazio per miglioramenti. Durante la presentazione del piano quinquennale di FCA questa settimana, il capo di Ram Mike Manley ha confermato che presto arriverà un ritiro più aggressivo.
Il Rebel TRX (o "T-Rex") sarà basato sul nuovissimo Ram 1500 e andrà testa a testa con il Raptor di Ford. Ispirato al Rebel TRX Concept che ha debuttato nel 2016, il modello di produzione avrà piastre extrskid, enormi pneumatici fuoristrada tassellati, illuminazione ausiliaria e una configurazione delle sospensioni più robusta. I dettagli specifici sono leggeri, ma prevediamo che il TRX utilizzerà la versione del V8 sovralimentato da 6,2 litri trovato nell'Hellcat e nel Trackhawk, il che significa oltre 700 cavalli. Il Raptor e il suo V6 biturbo da 450 CV iniziano a sembrare un po 'surclassati.
Abbiamo usato sia il Ram Rebel standard che il Ford Raptor, portando ogni camion nella propria avventura. Anche se era chiaro che il Raptor era più capace, amavamo la qualità di guida del Ribelle e il comfort delle creature. Finché il nuovo Rebel TRX manterrà la sua docile dinamica di guida nella sua ricerca di abilità fuoristrada, saremo felici.
Date le ampie modifiche in serbo per il TRX, non aspettarti che sia economico. Sulla base di altri prodotti FC top di gamma, la cifra di partenza potrebbe essere compresa tra $ 60 e 70.000. Il Ram Rebel, in confronto, parte da soli $ 46.340 e Ford's Raptor parte da $ 49.520. FC non ha annunciato quando il camion sarà in vendita, ma il 2019 sembra una buona ipotesi. Dopotutto, Ram non vuole perdere questa mania del fuoristrada.
Durante la stessa presentazione quinquennale, i migliori ottoni di FCA hanno anche confermato la berlina AlfRomeo ibrida da 600 cavalli, l'auto sportiva Maserati completamente elettrica e diverse Jeep a tre file. Notevolmente assente era qualsiasi futuro prodotto Chrysler, suggerendo che FC potrebbe essere pronto a scaricare del tutto il marchio.
Se questa notizia non ti ingrassa, dai un'occhiata alle cinque principali rivelazioni del Salone di Detroit di quest'anno.
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