Il fuoristrada estremo, noto anche come "overlanding", è esploso nell'ultimo decennio. Ora, grazie all'ultimo coronavirus, ancora più persone stanno cercando di avventurarsi in profondità nei grandi spazi aperti. Ma entrare in profondità nel backcountry richiede un impianto degno. Per il 2021, Ram vuole che tu sappia che il suo nuovissimo TRX è quel rig. In effetti, per gli appassionati di pickup hardcore con tasche profonde, potrebbe essere l'unica opzione.
Ram è da tempo sinonimo di trasporti pesanti, birre ghiacciate delle Rocky Mountain e giacche Carhartt. È il tipo di marchio che Jason Momomight sostiene. Il nuovo Ram 1500 TRX 2021 (che è "T-REX" come in "più duro, migliore, più veloce, più forte di quell'altro fastidioso pickup ispirato ai dinosauri") incarna quell'immagine robusta e antiproiettile. È pubblicizzato come "il più potente pickup da mezzo tonnellata legale da strada mai prodotto". Il sito web ufficiale è pieno di parole come "minaccioso", "muscoloso" e "imponente". Per chiarire meglio, Ram afferma che il TRX è "ispirato dagli incubi della concorrenza". La tua mossa, Ford.
p> Sulla carta, è chiaro che TRX ha le carte in regola per parlare così tanto. Sotto il cofano si trova Hemi V8 da 6,2 litri con compressore a doppia vite per una coppia quasi istantanea. Il propulsore è in grado di raggiungere un massimo di 14.600 giri / min e una pressione di sovralimentazione fino a 11,0 psi. Il blocco motore in ghisa è dotato di albero motore in acciaio forgiato e cuscinetti temprati a induzione abbastanza resistenti da sopportare l'incredibile forza di 20.000 libbre. Quando il lavoro si fa sporco, l'airbox ad alte prestazioni filtra anche fino a quattro volte più polvere e detriti rispetto al Ford Raptor. Tutta questa magia automobilistica si traduce in numeri best-in-class di 702 cavalli e 650 piedi-libbre di coppia per un tempo 0-60 strabiliante di soli 4,5 secondi.
Il Ram TRX 2021 è progettato per prosperare anche fuoristrada. Il pick-up premium sollecita gli esclusivi ammortizzatori Bilstein Black Hawk E2, un sistema completamente nuovo che Ram sostiene sia il più sofisticato mai offerto sul pickup di produzione. Forniscono quasi il piede di altezza da terra con 13 pollici di escursione della sospensione anteriore e 14 pollici nella parte posteriore. Il TRX dispone anche di cerchi in alluminio nero opaco da 18 pollici avvolti in pneumatici Goodyear Wrangler Territory All Terrain da 35 pollici con fianchi compatibili con beadlock. Le modalità di guida dinamiche dedicate, tra cui Neve, Sport, Roccia e Fango / Sabbia, consentono al carrello di adattarsi istantaneamente ai cambiamenti del terreno con la rotazione della manopola. In conclusione: se non puoi attraversarlo, guidaci semplicemente.
All'interno, Ram vuole assicurarsi che gli acquirenti stiano ottenendo il valore dei loro soldi. L'abitacolo è inondato di hardware premium e l'ultima tecnologia presa in prestito direttamente dal mercato delle auto di lusso. Ciò include 19 altoparlanti, sistema audio Harman Kardon Premium da 900 watt, display head-up, banco di interruttori ausiliari a sei pulsanti e volante a fondo piatto con leve del cambio in alluminio. Se sei un uomo di fantasia, anche i sedili rivestiti in pelle sono un'opzione.
Il desiderio di allontanarsi molto, molto lontano dal marciapiede non è un concetto nuovo, ma certamente lo è la domanda altissima. Ford ha riscritto il playbook nel 2009 con il debutto del Raptor. Con il suo rilascio, la società ha dimostrato che alcune persone sono più che felici di sborsare $ 60.000 per un pick-up fuoristrada ben equipaggiato. Da allora altri produttori di autocarri americani hanno risposto con alternative convenienti come la Jeep Gladiator e la Chevy Colorado ZR-2. Ora, anche Ram vuole parte dell'azione.
Ram punta su benestanti amanti dei camion disposti a pagare ancora di più. Il prezzo dell'adesivo per un Ram 1500 TRX del 2021 entry-level supera i $ 70.000. Sono già $ 10.000 in più rispetto a Ford Raptor prima ancora di iniziare a spuntare le caselle delle opzioni. L'ammiraglia Launch Edition equipaggiata costa a nord di $ 90.000. Ma, con solo 702 di questi modelli disponibili, almeno avrai il diritto di vantarti.
Se anche un camion di scorta premium non è abbastanza sexy per te e il denaro non è un problema, dai un'occhiata ai veicoli terrestri più estremi del mondo.
