Video: Tutto Quello Che Sappiamo Sul Nuovo Camion Di Medie Dimensioni Di Ram
2024 Autore: Francis Oldridge | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 20:40
Non dal 2011 Dodge / Ram ha venduto camioncino di medie dimensioni. Costruito per competere direttamente con il Ford Ranger, il Dakot fu introdotto nel 1986 come fratello minore del Ram 50.
Gli anni '90 hanno visto un aumento dell'interesse dei consumatori per questi camion "stile di vita", pickup che si sentivano più a loro agio nelle strade suburbane che nei cantieri. Toyot ha venduto un piccolo pick-up nel Nord America per alcuni anni, ma ha introdotto il Tacomto come sfida a Ford e Ram nel 1995. Nissan è entrato nel suo pick-up Frontier nel 1997. Alla fine degli anni '80 e all'inizio degli anni '90, GM ha venduto i camion S-10 e S-15, ma è stato il Colorado e Canyon nel 2003 che ha messo la lotta di medie dimensioni a Ram et all.
In termini di autocarri di medie dimensioni GM / GMC / Chevrolet avevano l'S-10 e l'S-15. Quei camion avevano alcune solide capacità 4 × 4. Tuttavia, decisamente non al livello del numero di altri pickup come il Ranger. I camion sono stati venduti alla fine degli anni '80 e fino agli anni '90.
Con il passare degli anni 2000, l'appetito degli acquirenti di camion è cambiato. Sebbene la ToyotTacom continuasse a vendere bene, i produttori americani videro molti clienti passare a modelli più grandi come Ford F-150, Chevrolet Silverado e Ram 1500. Chevy scelse di scavare con il suo modello relativamente nuovo, ma Ford e Ram alla fine si ritirarono del mercato di medie dimensioni.
Ma il pendolo continua a oscillare e i piccoli (er) camion sono di nuovo di moda. Chevy e il suo marchio gemello, GMC, hanno visto una crescita enorme nelle loro vendite in Colorado e Canyon. Il Tacoma di Toyota, pur cambiando poco tra le generazioni, continua a essere in cima alle classifiche. Ford ha debuttato Ranger rinato al Salone di Detroit di quest'anno che sarà in vendita il prossimo anno. La Volkswagen sta persino giocando con l'idea di portare un piccolo pick-up negli Stati Uniti. Ora è il turno di Ram.
L'amministratore delegato di Fiat Chrysler Automobiles, Sergio Marchionne, ha confermato alla riunione di pianificazione quinquennale della società che il nuovo pick-up di medie dimensioni entrerà in produzione nel 2021. Il nome di questo nuovo veicolo deve essere determinato, ma possiamo indovinare che sarà chiamato Ram Dakotor the Ram 1200 (la targhetta che Ram utilizza per vendere autocarri con carrozzeria Mitsubishi nei mercati globali).
Secondo il nuovo rapporto di Automotive News, il Ram più piccolo sarà costruito nello stesso stabilimento di Toledo dell'attuale JL Wrangler e del prossimo pick-up Wrangler. Altri dettagli sono sottili, ma prevediamo che sarà alimentato dalla scelta di propulsori turbo a quattro cilindri o V6. Ci sono anche buone probabilità che Ram offra una variante turbodiesel.
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