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Tutto Quello Che Sappiamo Sulla Mustang Di Ford - Auto

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Anonim

Con la Camaro SS di Chevy che diventa sempre più sofisticata e potente e il Challenger di Dodge destinato alla nuova generazione, la Mustang deve mantenere il suo ingegno. Con questo in mente, Ford prepara una serie di aggiornamenti per il prossimo anno modello "Stang". Ecco tutto ciò che sappiamo sulla Ford Mustang del 2018.

Aggiornamenti di stile

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Sebbene la Mustang del 2018 non sia stata mostrata in carne e ossa, Ford ha rivelato online gli stili di carrozzeria coupé e cabriolet pochi mesi fa. Sebbene non drammaticamente diversi, le modifiche esterne hanno ottenuto feedback contrastanti.

Tutto, dal montante anteriore in avanti, è tutto nuovo. I nuovi fari più stretti includono tre strisce di luci di marcia diurna a LED per unire design accattivante e sicurezza. Sotto, il paraurti anteriore è stato ridisegnato per un aspetto più nitido e sono stati aggiunti indicatori di direzione orizzontali. La nuova ventilazione nel cappuccio aggiunge aggressività al rivestimento di base Stang. Anche la parte posteriore riceve un nuovo design con porte di scarico quad-top standard. A completare le modifiche ci sono tre nuove opzioni di vernice e dozzine di nuovi design dei cerchi.

Prestazione migliorata

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Ford lascerà cadere il propulsore V6 aspirato di livello base della Mustang per l'anno modello 2018. Ciò lascia l'EcoBoost a quattro cilindri da 2,3 litri e il V8 "Coyote" da 5,0 litri come uniche opzioni del motore. Non preoccuparti per la mancanza di V6, tuttavia, poiché la Mustang ottiene più potenza e prestazioni su tutta la linea.

Il modello new entry, con i suoi quattro cilindri in linea turbo ora produce 310 cavalli e 350 piedi della libbra di coppia, che è un aumento di 30 libbre-piedi di coppia. la nuova trasmissione automatica a 10 velocità sarà disponibile insieme al manuale a sei velocità standard. L'accelerazione a 60 mph dovrebbe essere di 5,0 secondi.

La notizia più grande è l'aumento della produzione per le Mustang GT rinnovate. Il V8 da 5,0 litri ora eroga 460 CV e 420 Nm di coppia, miglioramenti di 25 CV e 20 Nm. Queste cifre mettono la Mustang GT a soli 5 CV in più sulla Camaro SS, ma ancora in calo di 35 libbre-piedi di coppia. Questi aumenti sono dovuti al sistema di erogazione del carburante che impiega iniezione diretta e indiretta, linea rossa più alta e nuovo scarico variabile. Come il modello EcoBoost, saranno offerti il manuale a sei rapporti e il cambio automatico a 10 rapporti.

Ford si aspetta che la GT raggiunga i 60 mph in meno di quattro secondi quando i conducenti utilizzano la nuova modalità Drag Strip. Tutte le Mustang beneficeranno anche della funzione di blocco della linea di Ford, che si traduce in burnout che distruggono i pneumatici. Per chi non ha familiarità con il blocco della linea, è il sistema che blocca i freni anteriori per 15 secondi in modo da poter schiacciare l'acceleratore e creare pennacchi di fumo.

Ultimo ma non meno importante, la Mustang rinnovata utilizzerà gli ammortizzatori adattivi MagneRide della GT350 per una migliore maneggevolezza in pista e una guida più flessibile su strada.

Tecnologia avanzata

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Ford sta apportando alcune modifiche chiave anche sotto la superficie della Mustang 2018. Per la prima volta, la Mustang includerà aiuti alla guida come l'assistenza pre-collisione con rilevamento dei pedoni, avviso di distanza, sistema di avviso di deviazione dalla corsia e assistenza al mantenimento della corsia. I proprietari possono anche utilizzare un'applicazione per smartphone dedicata chiamata FordPass per avviare, bloccare, sbloccare e localizzare la propria auto.

Oltre alla tecnologia di sicurezza, la Mustang adotterà il primo quadro strumenti digitale di Ford, con 12 pollici di spazio LCD. Con tre temi esclusivi, i conducenti possono riconfigurare il display e memorizzare le preferenze di sospensione e sterzo preferite. Questa è chiaramente una Mustang moderna.

Edizioni speciali

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Ford adora realizzare Mustang in edizione speciale, e sebbene non tutte siano così eccitanti come Ford vorrebbe farci credere, alcune sono davvero fantastiche. La maggior parte di voi probabilmente ha familiarità con la Shelby GT350 / R, che è forse la muscle car con la migliore maneggevolezza mai costruita. Per quanto sia impressionante quell'auto in pista, non può tenere il passo con l'Hellcat da 707 CV di Dodge (o il suo nuovo Demon da 840 CV). Per respingere adeguatamente i membri della malavita, Ford resusciterà la sua Shelby GT500.

Nel 2013, la Shelby GT500 produceva 662 CV, quindi possiamo aspettarci che il nuovo modello raggiunga i 700 cavalli. il nuovo V8 biturbo da 5,0 litri sarà abbinato a potenti freni Brembo, pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 e materiali di costruzione in fibra di carbonio o alluminio.

Se la muscle car da oltre 700 cavalli sembra un po 'troppo pesante, l'altra edizione speciale che si dice Stang potrebbe soddisfare la tua fantasia. Non è dal 2004 che Ford offre Mach 1 Mustang, ma il 2018 potrebbe essere il grande ritorno dell'auto. Non abbiamo molti dettagli, ma ci aspettiamo un grande aumento di potenza e un nuovo stile audace rispetto alla Mustang GT.

Prezzi

La Ford Mustang 2018 sarà in vendita alla fine di luglio. Le informazioni sui prezzi non sono ancora state rilasciate, ma per riferimento, l'EcoBoost Mustang 2017 parte da $ 26.195 mentre la GT parte da $ 33.195.

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