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Mercedes-AMG GT R Taglia Le Ciocche E Lascia Volare I Capelli

Mercedes-AMG GT R Taglia Le Ciocche E Lascia Volare I Capelli
Mercedes-AMG GT R Taglia Le Ciocche E Lascia Volare I Capelli

Video: Mercedes-AMG GT R Taglia Le Ciocche E Lascia Volare I Capelli

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Video: 1100 л.с. Mercedes-AMG GT R. Зеленый дьявол 2024, Maggio
Anonim

Il mondo è un posto bellissimo in cui girare. Ci sono catene montuose spettacolari, colonne di ghiaccio e sabbia, panorami sugli oceani che quasi ti fanno battere il cuore e la vastità di deserti aridi aperti in cui perdersi. E attraverso tutte, ci sono alcune delle più grandi strade di guida che potresti mai chiedi solo di aspettare di essere fatto a pezzi, ma il tipo di auto che vorresti guidare in queste scene meravigliose è spesso afflitto da cabine strette, anguste e chiuse che limitano il tuo sguardo. Mercedes-AMG, tuttavia, non dice altro con la ridicola AMG GT R Roadster.

Come ci si aspetterebbe dalle menti maniacali di Mercedes-AMG, la Roadster è una macchina costruita con precisione tedesca, ma dotata di un'iniezione di quella magia speciale che porta i quadranti a 11 su ogni progetto AMG. La Roadster è basata sulla versione coupé e poco è cambiato da quando ha perso il tetto. Davanti c'è ancora un V8 biturbo da 4,0 litri che produce 577 cavalli e 516 Nm di coppia. Quella grinta viene quindi inviata attraverso il cambio a doppia frizione a 7 marce e convogliata direttamente ai pneumatici posteriori.

Come i suoi fratelli con il tetto chiuso, AMG GT R Roadster è dotata di una serie di ausili alla guida e alla stabilità per garantire che ogni volta che vuoi girare il volante con rabbia o fingere di essere Lewis Hamilton alla ricerca del suo sesto titolo mondiale, venire via con il lato destro in alto e senza dover montare le polizze assicurative. Il principale di questi è la configurazione dello sterzo posteriore che consente alle ruote posteriori di girare leggermente per ridurre l'interasse percepito dell'auto e ottenere una sterzata più stretta. E anche come il suo fratello coupé, l'AMG GT R Roadster utilizza il sistema di controllo della trazione azionato a manopola che consente al guidatore di comporre esattamente quanta o quanta poca assistenza alla guida desidera avere.

Come altri prodotti Mercedes-Benz convertibili, la Mercedes-AMG GT R Roadster verrà fornita con la tecnologia dei sedili Air Scarf opzionale che produce corrente d'aria calda intorno al collo del passeggero mentre la parte superiore è abbassata. Per quanto riguarda prezzo e disponibilità, la Mercedes-AMG GT R Roadster sarà disponibile entro la fine dell'anno e con un prezzo previsto di circa $ 170.000. Tuttavia, solo pochi fortunati potranno acquistarne uno poiché Mercedes-AMG ha limitato la produzione di AMG GT R Roadster a sole 750 vetture in totale.

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