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La Nuova DBS Superleggera Di Aston Martin è La Super GT Dei Tuoi Sogni

La Nuova DBS Superleggera Di Aston Martin è La Super GT Dei Tuoi Sogni
La Nuova DBS Superleggera Di Aston Martin è La Super GT Dei Tuoi Sogni

Video: La Nuova DBS Superleggera Di Aston Martin è La Super GT Dei Tuoi Sogni

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Video: Aston Martin DBS Superleggera - Стоит ли брать? Тест-драйв 2024, Aprile
Anonim

Quando ho risposto, "715 cavalli! La mia parola ", a uno dei portavoce dell'Aston Martin dopo che il DBS Superlegger è stato svelato, ha risposto:" Non lento ". In effetti, non lo è, e per quanto riguarda il resto del pacchetto, beh, guardalo. Forse è, e potrei essere sempre più avanti di me stesso, la migliore macchina da gran turismo mai costruita.

Innanzitutto, parliamo un po 'di più della classe di un motore di quel maestro. Il V-12 biturbo da 5,2 litri è lo stesso motore della DB11, sebbene sia stato accuratamente riaccordato per produrre i suddetti 715 cavalli e 664 libbre-piedi di coppia che immola i pneumatici. Tutto questo è disponibile a soli 1.800 giri / min. Sessanta mph vengono gestiti in soli 3,4 secondi e 100 mph in soli tre secondi. La velocità massima è stata fissata a 211 mph.

Portare quella potenza e coppia a terra, tuttavia, ha richiesto un'evoluzione piuttosto ampia del telaio in alluminio di Aston Martin che si trova anche nella DB11. Il DBS Superleggerr riceve sospensioni forgiate a doppio braccio oscillante nella parte anteriore e un nuovo sistema multi-link sul retro dell'auto. Presenta anche la successiva iterazione della tecnologia di smorzamento adattivo dell'azienda per garantire che attraverso ogni impostazione - GT, Sport e Sport Plus - il DBS Superlegger possa passare dalla sua persona da grand touring Dr. Jekyll al Mr. Hyde hellion che è in grado di mettere tutti i 715 cavalli sulla strada.

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I pannelli della carrozzeria sapientemente scolpiti, che rendono omaggio alla lunga storia di Aston Martin con il carrozziere italiano Touring, sono composti da fibra di carbonio leggera e l'aspetto che eleva lo straordinario nuovo linguaggio di design del tendone mostrato per la prima volta sulla DB11. Ma lo stile non è tutto quando hai un grand tourer capace di oltre 200 mph. Hai anche bisogno di aerodinamica, e il DBS Superlegger lo ha in abbondanza.

Secondo Aston Martin, il DBS Superlegger rappresenta la prossima evoluzione del pacchetto aerodinamico visto per la prima volta sulla DB11, comprese le versioni evolute del ricciolo attorno alle ruote anteriori e l'Aeroblade posteriore. La nuova super grand tourer riceve anche un doppio diffusore ispirato a Formul1 sul retro. In totale, il DBS Superleggerc può generare fino a 397 libbre di carico aerodinamico a VMax, che è la cifra più alta mai registrata per la produzione Aston Martin. Probabilmente vedremo una metrica molto più alta una volta che il Valkryie sarà uscito il prossimo anno.

p> All'interno della cabina ci sono tutti gli equipaggiamenti che ti aspetteresti da un'ammiraglia super grand tourer e i clienti sono incoraggiati a personalizzare la loro DBS Superlegger a proprio piacimento. Scelta tra pelle e Alcantara, design del volante, sedili sportivi, due nuovi design di cerchi in lega forgiata e, se selezionato, qualsiasi colore desideri con l'aiuto del team di progettazione di Aston Martin.

Parlando in vista del lancio della DBS Superleggera, il CEO di Aston Martin Dr. Andy Palmer ha dichiarato: "DBS Superleggernot segna solo il ritorno del grande nome di Aston Martin, ma segnala il nostro ritorno all'apice del settore Super GT. Bello oltre ogni misura, il suo corpo in alluminio e composito di carbonio leggero è scolpito nella forma con una presenza e un carisma straordinari. Grazie alla notevole coppia disponibile dal suo V12 biturbo, il DBS Superleggeralso offre una potenza mozzafiato, ma le sue dinamiche sono state accuratamente affinate per coinvolgere i piloti di tutti i livelli. Con uno stile impeccabile, una progettazione ossessiva e incredibilmente potente, la nuova DBS Superlegger è l'ammiraglia Aston Martin ".

L'Aston Martin DBS è stata introdotta per la prima volta nel 1967 e doveva essere il successore della DB6 dell'azienda, anche se con aspirazioni più da gran turismo. Tuttavia, i due sono stati prodotti contemporaneamente per tre anni.

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  • 1. L'originale DBS Superleggera.
  • 2. Il ritorno della targa DBS nel 2007.

Ancora più interessante è il modo in cui è stata progettata l'auto.

Nel 1966, Aston Martin andò al Touring di Milano e incaricò la famosa casa di design di disegnare gli esterni e gli interni di quella che sarebbe stata la prossima DBS Superleggera. E sebbene Touring abbia effettivamente prodotto due prototipi, prima che Aston Martin potesse firmare il progetto finito, Touring ha cessato l'attività. Ciò ha lasciato Aston Martin senza un design completo. Alla fine, Aston Martin ha portato il designer William Towns - che in seguito sarebbe stato il padre dell'Aston Martin Lagond - per completare il progetto e vedere la DBS lanciata sul mercato.

Da quella prima DBS nel 1967, Aston Martin ha rianimato la targa solo una volta. Nel 2007, utilizzando le basi della DB9, Aston ha reintrodotto il mondo con la targhetta DBS e ha prodotto la super gran tourer fino al 2012, quando la società ha introdotto l'ultima Vanquish.

Il nuovo DBS Superlegger è ora disponibile per l'ordine con un prezzo di $ 304.995 qui negli Stati Uniti; le consegne inizieranno alla fine di quest'anno. Ora, Aston Martin, quando posso guidarla?

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