Come Una Lamborghini Huracan Performante Mi Ha Aiutato A Uscire Dalla Mia Testa

2024 Autore: Francis Oldridge | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 20:40

Sam Bendall

Una volta mi è stato detto - da mia nonna o da mia madre - che Dio non ti manda su un sentiero che non puoi preservare. Se Dio è reale, e lui o lei ha davvero un grande disegno o coraggio nelle faccende umane, per la vita di tutto ciò che è santo, forse dammi una pausa?

Basti dire che è stato al di là del duro. Ecco perché, quando Lamborghini bianca come la cocaina appena tagliata che probabilmente ha spinto il suo progettista ad affilare maniacalmente i bordi, aggiungere ali selvagge, concedere al motore una nota di scarico degna di Zeus stesso e una fascia di potenza da brivido, si è presentata sulla mia soglia solo poche settimane fa, ho accolto con favore la follia di questa tregua.

Il mio piano, se davvero c'era un piano, per la mia "vacanza psicologica" di tre giorni era di conquistare l'asfalto simile a un'arteria della Angeles Crest Highway fuori Los Angeles vera e propria con la Lamborghini Huracan Performante Bianco Icarus. La natura, tuttavia, come la vita, aveva altri progetti. Piani che prevedevano abbastanza pioggia per chiudere strade, decimare case e trasformare il mio piano a metà per trasformare Angeles Crest in Le Mans. Le mie strade previste erano state del tutto chiuse, ma cosa dovevo fare? Come si fa a sperimentare un demone italiano da 640 cavalli, mostro con una vera deportanza e un'aerodinamica attiva che gli danno la possibilità di trasformarsi in un'ipercar da un milione di dollari, senza portarlo in uno dei tratti di strada più divertenti del pianeta?

Non sapevo cosa fare, ma quando la pioggia si è alzata, ho lasciato la sicurezza del mio garage chiuso e ho urlato nelle strade cittadine simili a camere d'eco intorno al centro di Los Angeles.

Non ci sarebbero state esplosioni lungo l'autostrada, anche se, dopo una breve corsa in seconda marcia, sono stato fermato dallo sceriffo che mi ha chiesto di temperare la mia esuberanza. Il mio tempo con la Lamborghini si è trasformato in qualcosa di molto più necessario che fingere che Angeles Crest fosse Le Mans o il Nurburgring. È diventato un santuario dall'inferno che era così deciso a spezzare il mio spirito. tempo lontano dai miei pensieri fastidiosi, permettendomi di concentrarmi solo sulla supercar fulminea, sul suo personaggio focoso e su come ogni volta che apri la copertura dello starter e premi la grande accensione rossa, ottieni il più grande sorriso da merda del tuo la vita intonacata sulla tua stupida tazza ghignante.

Tutti grandine, Lamborghini, e la follia meravigliosamente infantile che la compagnia ha verso l'automobile!

Con quell'antipasto pressato le mie preoccupazioni, preoccupazioni e pensieri di "In quale altro modo l'universo stava progettando di scoparmi?" spazzato via con l'ululato di quella gloriosa raffica di V-10. Tutti grandine, Lamborghini, e la follia meravigliosamente infantile che la compagnia ha verso l'automobile!

Sensibilità e moderazione non sono nel lessico di Lamborghini e lo fanno mai vedere quando si tagliano le strade in rovina e malconce della vecchia Los Angeles. Mentre alcuni dei suoi abitanti lottano per il cibo e gli edifici che un tempo ospitavano gran parte delle scorte alimentari della città si sgretolano, la Lamborghini sembra fuori luogo. L'esterno bianco cigno, insieme ai pezzi aerodinamici in fibra di carbonio schiacciata, inclusa l'ala posteriore del mini tavolo da picnic, sono usciti direttamente dai miei disegni di auto della scuola elementare. Rispecchiato nelle innumerevoli pozzanghere che si erano accumulate in tutto il centro, l'Huracan Performante appare ultraterreno. Questa è una supercar pensata per la pista. supercar che ha demolito il Nurburgring e lo ha fatto più velocemente dell'hypercar 918 Spyder di Porsche. Questo non è l'habitat naturale. Ma guidando per strade buche, non lo sapresti mai a causa di quanto sia confortevole la macchina.

Ora, non sto dicendo che è Rolls-Royce. Sicuramente non lo è. Ma non è nemmeno così audace come le sue statistiche, le sue prestazioni e l'esterno stupidamente (incredibilmente) psicotico vorrebbero farti credere. Con le sospensioni regolabili della Performante nella sua impostazione più morbida, i dossi scoscesi e i pezzi di cemento spesso deformati in tutta l'infrastruttura della città sono raramente trasmessi al guidatore oltre gli urti e gli smorzatori nella cabina. Sentirai i dossi più di quanto li sentirai. In realtà potrebbe rendere l'infernale Lamborghini candidata per il tuo prossimo guidatore quotidiano, purché il tuo conto in banca sia abbastanza grande.

La Huracan Performante di Lamborghini sembra l'ultima della generazione. La sinfonia finale di Beethoven. È un rumore magico.

All'interno della cabina, tutto è Alcantara. I sedili avvolgenti, il volante, il rivestimento del tetto; qualunque cosa. C'è anche uno stereo abbastanza buono. Ma onestamente, Lamborghini avrebbe potuto lasciarlo completamente fuori poiché l'unica cosa che vorresti ascoltare è quel V-10 aspirato.

Il mondo delle supercar in generale è quello che sta gradualmente riducendo i suoi decibel. Sono finiti i vecchi motori ad aspirazione naturale: quei V-8 che battono il petto, i V-10 simili a lupi, i V-12 urlanti. Al loro posto, centrali turbocompresse o ibridate senza il rumore dei loro antenati. Il mondo, come lo ha descritto un mio amico, sta diventando tranquillo. La Huracan Performante di Lamborghini sembra l'ultima della generazione. La sinfonia finale di Beethoven. È un rumore magico. Uno che invade completamente ogni fibra del tuo essere. Attraverso tutte le tue cellule, le tue molecole, i tuoi atomi. Tutto quello che vorrai fare è trovare un altro rettilineo per seppellire il pedale del gas e ascoltarlo mentre il motore gira a 9.000 giri / min. Poi bang shift e riascoltate tutto da capo. Anche se se passi la seconda marcia con il piede destro piatto, magari fallo solo in pista.

Con il ritorno della pioggia, sono tornato alla sicurezza del garage. Le strade non erano quelle che avevo previsto. Né è stata l'esperienza. Volevo disperatamente del tempo per conquistare canyon, ridurre l'asfalto in macerie e stancarmi mentre lottavo con l'Huracan Performante attraverso curve strette, lunghi rettilinei e vertici bombati. Ma quello che ho scoperto attraverso la mia insolita esperienza Lamborghini è che, quando guidi Lamborghini, onestamente non importa dove vai o come usi l'auto. Lamborghini sono queste armi ultraterrene prive di sensibilità e mondane. Offrono esperienze uniche indipendentemente dal giorno, dal tempo, dall'ora o dal conducente. Ho anche trovato una mentalità che normalmente arriva solo quando vado in moto. Non stavo pensando a tutto l'inferno della mia vita. Non stavo pensando a cosa sarebbe successo. Ero puramente nel momento. Nient'altro che la spinta mi vorticavano per la testa.

Voglio ancora attaccare la Huracan Performante attraverso quelle strade tortuose? Diavolo sì. Questa è un'auto costruita per demolire piste, strade e i tuoi preconcetti su ciò che può fare una Lamborghini entry-level. Lo desidera. E in pista è incredibilmente veloce. Dopo la mia giornata sotto la pioggia e la precedente visita in pista, la Huracan Performante è una di quelle auto che, se avessi i soldi (o se rapinassi una banca), lascerei $ 274.390 per averla nel mio garage. Quando è arrivato il momento di restituire la Performante, ho ricordato quelle parole sulla conservazione che la mia famiglia mi aveva detto. Forse la Lamborghini era quella piccola tregua in seof orribile? Forse era la mia isola? Forse posso farcela? Forse ho solo bisogno di Lamborghini? Sì, sicuramente l'ultimo.