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Extreme XTR è Il Pickup 4x4 Più Compatto Mai Realizzato Da Earthcruiser

Extreme XTR è Il Pickup 4x4 Più Compatto Mai Realizzato Da Earthcruiser
Extreme XTR è Il Pickup 4x4 Più Compatto Mai Realizzato Da Earthcruiser

Video: Extreme XTR è Il Pickup 4x4 Più Compatto Mai Realizzato Da Earthcruiser

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Video: Earthcruiser Extreme XTR250 2024, Maggio
Anonim

Forse è perché ampie zone di Australiare sono inospitali come la superficie di Marte; o che ogni creatura del continente è velenosa, se non mortale; o che Madre Natura cerca di bruciarne gran parte a terra a macchia d'olio ogni pochi anni. Qualunque sia la ragione, gli australiani sanno come realizzare veicoli robusti e degni di un'apocalisse. L'ultimo sviluppo di Earthcruiser con sede in Australia non è diverso.

Earthcruiser è famoso in tutto il mondo per i suoi veicoli fuoristrada di livello militare. L'Earthcruiser Extreme XTR è il camion terrestre più compatto mai realizzato dall'azienda. Ogni build inizia con la piattaforma di pick-up ToyotLand Cruiser già capace. Earthcruiser aggiunge V8 turbo diesel accoppiato alla trasmissione manuale a cinque marce (l'auto a sei marce è opzionale). Anche se l'XTR punta la bilancia a più di novemila sterline, non è richiesta alcuna licenza speciale per pilotarlo.

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il lungo elenco di miglioramenti incentrati sul fuoristrada assicura che Extreme XTR sia pronto per andare praticamente ovunque. Ammortizzatori, differenziali e assali aggiornati, più grandi molle a balestra e sollevamento di due pollici lo rendono degno di tutto ciò che l'entroterra australiano può lanciargli contro. Il serbatoio del carburante aggiornato trasporta più di 34 galloni di benzina, con la possibilità di aggiungere 29 galloni di riserva. I punti di strappo posteriori integrati facilitano il recupero nell'improbabile caso in cui l'XTR si impantani nella sabbia, nel fango o nel fiume impetuoso. Inoltre, le opzioni di overlanding più robuste includono bullbar, verricelli anteriori e posteriori e sistema di monitoraggio e gonfiaggio dei pneumatici centrale.

All'interno, lo spazio abitativo modellato e in un unico pezzo è compatto ma completo con la maggior parte dei comfort di casa. Earthcruiser ha massimizzato la planimetria incorporando il letto e la zona notte nella sezione popup. È difficile da credere, date le sue dimensioni, ma c'è anche un bagno bagnato con doccia e wc estraibile. L'angolo cottura in muratura include frigorifero, congelatore e gamma alimentati a diesel. Con il sistema di climatizzazione diesel, gli interni rimangono piacevoli e confortevoli, indipendentemente da come sono le cose fuori. Con un razionamento intelligente, il serbatoio dell'acqua da 21 galloni è in grado di mantenere un camper idratato e (principalmente) pulito per più di una settimana. Il robusto sistema di alimentazione, che include un inverter da 3.000 watt, supportato da un pacco batteria agli ioni di litio da 400 Ah e un caricatore solare da 540 watt, è progettato per alimentare l'Extreme XTR off-grid a tempo indeterminato.

Non ci sono parole ufficiali sui prezzi, ma è probabile che Earthcruiser Extreme XTR baserà circa $ 150.000 USD. Il camion è ora disponibile per il preordine e la società prevede di iniziare la produzione a luglio 2020.

Se le dimensioni e il denaro non contano, dai un'occhiata alla nostra carrellata dei veicoli terrestri più estremi del mondo.

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