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Cannonball Re-Run: 3 Uomini Hanno Guidato Da New York A Los Angeles In 27 Ore E 25 Minuti

Cannonball Re-Run: 3 Uomini Hanno Guidato Da New York A Los Angeles In 27 Ore E 25 Minuti
Cannonball Re-Run: 3 Uomini Hanno Guidato Da New York A Los Angeles In 27 Ore E 25 Minuti

Video: Cannonball Re-Run: 3 Uomini Hanno Guidato Da New York A Los Angeles In 27 Ore E 25 Minuti

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Video: Cannonball Run record: Trio drives across U.S. in 27 hours 2024, Maggio
Anonim

Il mondo delle corse automobilistiche è pieno dei cosiddetti "Sacri Graal". Ci sono trofei per gare a ruote scoperte, gare di resistenza, gare nel deserto e persino gare di strada sotterranee. Pochi, tuttavia, sono così radicati nella coscienza pubblica come il Cannonball Run. Nel 1981, l'omonimo film guidato da Burt-Reynolds ha incassato il lato più sciocco della serie di corse transamericane originale. Tuttavia, gli eventi del mondo reale sono stati molto più veloci, più pericolosi e altamente illegali. Questo mese, tre giovani uomini hanno annunciato di aver appena stabilito il nuovo record di Cannonball Run e i dettagli sbalorditivi sono quasi incredibili.

I tre uomini - Arne Toman, Doug Tabbutt e Berkeley Chadwick - hanno guidato per 2.825 miglia da New York City a Los Angele, comunemente nota come "la palla di cannone", in sole 27 ore e 25 minuti. In prospettiva, Google Maps registra il tempo legale più veloce con più di 42 ore. Secondo Road & Track, il team ha ridotto di oltre un'ora il precedente record stabilito nel 2013. Da allora sono stati fatti oltre 20 tentativi di battere il record senza successo. Come migliaia di record di gara stabiliti prima di esso, il consenso era che non sarebbe mai - anzi, non avrebbe mai potuto - essere infranto. Era ritenuto impossibile.

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Con pianificazione, perseveranza e tecnologia all'avanguardia, questo trio di conducenti praticamente senza nome lo ha cancellato. Tuttavia, il loro tempo record racconta solo metà della storia. Trascorsero due anni a tracciare meticolosamente il loro percorso a nord coprendo quasi 3.000 miglia attraverso il Nebraska, il Colorado, lo Utah e fino alla California. In totale, si sono fermati per soli 22 minuti e 30 secondi e hanno gli screenshot GPS per dimostrarlo. Questi screenshot mostrano anche una velocità di viaggio media complessiva di 103 miglia orarie e una velocità massima di 193 miglia orarie, il tutto su strade con un limite di velocità medio di sole 70 miglia orarie.

Quest'ultimo è stato grazie in gran parte alla loro Mercedes-Benz E63 AMG del 2015 altamente modificata. La modifica più significativa della berlina a trazione integrale è stata il motore potenziato che ha spinto la potenza del V8 di serie a 700 cavalli. Il trio ha anche aggiunto un serbatoio del carburante da 45 galloni montato sul bagagliaio per mantenere i pitstop al minimo. La lunga lista di aggiornamenti tecnologici era degna di un elicottero Apache. Da più rilevatori radar, scanner della polizia, radio CB e persino binocoli giroscopici, il team ha utilizzato tutti i gadget a sua disposizione per eludere le forze dell'ordine. Ha persino montato l'ambito della termografia sul tetto dell'auto per rilevare le firme di calore lungo la strada per gli animali e le auto della polizia. Secondo Arne Toman, uno degli autisti, ha anche imballato “[t] raffic light changer. Tromba ad aria elettronica e P / A. guida statale per l'applicazione della legge. Cheat sheet a 10 codici. mazzo di carte FOP."

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La cosa più sorprendente è che il team ha confermato nell'intervista alla CBS News che: “Per fortuna non è successo niente di male. Non ci sono stati [sic] alterchi con la polizia o altro per rallentarci. " Durante tutto il viaggio, sono stati assistiti da una rete nazionale di "spotter", conducenti che hanno esplorato la strada davanti alla ricerca di trappole di velocità terrestri e aeree.

La reazione della maggior parte degli appassionati di auto online e delle comunità di corse è stata virtualmente il cinque. Ovviamente, quasi nulla del completamento di Cannonball è legale. Non sorprende che la squadra abbia dovuto affrontare un enorme contraccolpo da parte delle autorità, della polizia e persino dei fan. Toman si è affrettato a sottolineare che l'unità era completamente sicura. "Non ci sono state chiamate ravvicinate", ha sostenuto. "Non superiamo persone ad alta velocità, semplicemente perché è pericoloso, e se lo facessimo, per guidare in modo spericolato, chiamerebbero semplicemente la polizia, e poi avremo la polizia aspettandoci."

Chiunque può guidare veloce, ovviamente. Il fatto che il team non abbia avuto "contatti ravvicinati" durante il loro viaggio transcontinentale incredibilmente veloce sembra un enorme colpo di fortuna. Se Top Gear ci ha insegnato qualcosa, è questo: "La velocità non ha mai ucciso nessuno. Diventando improvvisamente fermo, questo è ciò che ti ottiene."

È improbabile che il nuovo record venga mai battuto, finché non lo sarà. Perché ci sarà sempre qualcuno più pazzo, più sfacciato e ancora più assetato di record del precedente. Una cosa è certa però: nessuno lo farà mai con l'iconica spavalderia o l'irsuta sex appeal di una pornostar anni '70 come Burt Reynolds. Dio riposi la sua anima.

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