Quando pensi a Maserati, probabilmente pensi alla velocità, all'eleganza e al prezzo costoso. Probabilmente non pensi di andare a prendere i bambini a scuola o di andare alla partita di calcio nei fine settimana, ecco perché abbiamo minivan e Chevrolet Suburban, no?
Ebbene, se l'auto di famiglia non doveva essere fantastica, nessuno lo ha mai detto ai progettisti della Maserati Levante, SUV di medie dimensioni a cinque posti che si guida come un'auto sportiva, sembra un'opera d'arte e, a seconda del modello scelto, in realtà non romperà il budget familiare. Il modello base Levante parte da $ 76.980 - tutt'altro che economico, certo, ma per auto con dettagli interni cuciti a mano, motore a otto velocità finemente messo a punto e sistema audio superbo, ottieni quello per cui paghi e poi alcuni.
Di recente ho trascorso cinque giorni con Maserati Levante GranLusso, veicolo in cui potevo facilmente adattare due seggiolini auto, passeggino, generi alimentari e moglie che non riusciva a smettere di delirare per il comfort dei sedili. Ero più interessato alla manovrabilità, che era così reattiva e divertente che in effetti, continuavo a cercare scuse per andare in giro senza la mia famiglia in macchina: le curve veloci e le alte velocità sono meno divertenti quando hai le tue maggiori responsabilità in la vita è legata a te.
Steven John / Il manuale
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La versione GranLusso del Levante non è una nave spaziale. Ha un motore da 424 cavalli che offre molta velocità, ma il pick-up non era nulla di degno di nota oltre … ehm … questa menzione. Una volta alla velocità, però, la GranLusso è stata un puro piacere da guidare. Si attacca alla strada intorno alle curve e assorbe le superfici irregolari con grazia, mantenendo la guida confortevole in tutti i tipi di condizioni. E se vuoi continuare a scalare la scala dei prezzi, il Levante GTS ha un motore da 550 cavalli e costa $ 119.980, mentre il Levante Trofeo ha 590 HP e gestisce $ 169.980. Inoltre, può raggiungere quasi 190 miglia all'ora.
Ogni dettaglio degli interni della Maserati Levante è stato chiaramente creato con cura. Dalla compatibilità del touchscreen da 8,4 pollici con il controller rotativo della console centrale ai molteplici punti di regolazione dei sedili e del volante, alla tappezzeria cucita a mano e ai pannelli in fibra di carbonio, questa è una delle auto più comode che abbia mai guidato.
In termini di stile esterno, riesce a fondere grazia e aggressività attraverso un design complessivamente sottile. La griglia anteriore è grande e audace e il cofano è molto lungo, ma l'ampiezza dell'auto è fluida dalla punta alla coda, senza angoli aspri o sfaccettature nette. Quando vedi Levante passare, sai che stai vedendo un'automobile eccellente, ma potresti non individuare immediatamente alcun dettaglio che la definisca.
E quando guidi Maserati Levante, speri che la compagnia in qualche modo si sia dimenticata del tuo prestito e lo lascerà con te a tempo indeterminato. (Avviso spoiler: non l'hanno fatto.)