Sommario:
- Il manuale: per l'allenamento fisico e mentale, qual è il tuo regime? Cambia da gara a gara?
- TM: Fuori pista, quali sono i tuoi hobby e le cose che preferisci fare quando non guidi?
- TM: Barche a motore, barche a vela?
- TM: Sì, wakeboard o slalom?
- TM: E per i libri, qualche libro preferito ultimamente?
- TM: Trovi lo stoicismo e questo tipo di idee ti aiutano in pista?
- TM: Per quale brano sei meno eccitato nei playoff?
- TM: Qual è stata la tua prima macchina personale?
- TM: Se potessi inserire una citazione o un detto o qualcosa che tutti possono vedere su un gigantesco cartellone da qualche parte, quale sarebbe?
- TM: Com'è con due compagni di squadra nei playoff? Come pensi che vada tutto bene? Ragazzi, lavorate insieme?
- TM: Trovi che a volte sia difficile essere criticato sui social media, Facebook, blog, ovunque sia o lo metti nella parte posteriore della tua mente e continui a guidare?
- TM: Qualche consiglio per i bambini di questi tempi? Per coloro che cercano di entrare nello sport, per iniziare a correre? Come inizi?
- TM: Come sta andando la Chequered Flag Foundation? Sei ancora attivamente coinvolto in questo?
- TM: Qual è la tua parte preferita di quel lavoro?
- TM: Hai delle storie che ti hanno davvero colpito dall'incontro con persone o chiunque sia stato aiutato o ispirato?
Video: Il Pilota NASCAR Brad Keselowski Parla Di Crashing, Winning, And Creating A Legacy
2024 Autore: Francis Oldridge | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 20:40
Perdendo trazione in uscita dalla curva due al Brickyard 400, Erik Jones inizia a scivolare fuori controllo. Colpisce Brad Keselowski nell'auto n. 2 e li fa sbattere entrambi contro il muro esterno. Jones scivola all'indietro lungo la pista senza un altro impatto, ma Keselowski non è così fortunato.
Dopo il primo impatto, Keselowski sbanda attraverso la pista, mancando di poco altre due vetture. Sbatte contro la stretta barriera per pneumatici davanti al muro di cemento che si trova quasi perpendicolare alla traiettoria della vettura due. L'auto finisce in cima alla barriera per pneumatici quasi sottosopra. Keselowski è in grado di aprire la rete della finestra e di arrampicarsi.
Tutto in una giornata di lavoro per il pilota NASCAR Brad Keselowski.
Keselowski è un pilota NASCAR professionista che corre a tempo pieno con l'Autotrader numero 2 Ford Mustang per il Team Penske nella Monster Energy Cup e part-time nella serie Xfinity, la "lega minore" della NASCAR. Correndo nella serie Xfinity dal 2004 e nella Monster Energy Cup dal 2010, Keselowski ha vinto oltre 60 gare tra di loro. È uno dei soli quattro piloti ad aver mai vinto il campionato in entrambi.
Autotrader, l'enorme sito web per lo shopping di auto, sta entrando nella sua sesta stagione sponsorizzando il Team Penske (Brad Keselowski e Joey Logano) ed è lo sponsor principale delle corse per alcune delle gare della Monster Energy NASCAR Cup Series per il 2019. Quando hanno offerto l'opportunità di prendere il prima gara nei playoff di Las Vegas, abbiamo saltato.
Rilassandoci nel caldo di 100 gradi del campo di Las Vegas Speedway, abbiamo parlato con Brad delle corse, dell'eredità e delle sue scarpe preferite appena prima del Southpoint 400.
Il manuale: per l'allenamento fisico e mentale, qual è il tuo regime? Cambia da gara a gara?
Brad Keselowski: Questa è una domanda buona ma piuttosto divertente. Ed ecco perché: sono cresciuto guardando il basket e quando avevo cinque o sei anni, Michael Jordan era come dio, non che non lo sia ora per alcune persone, ma così era basket, tutto. Come lo è ora LeBron.
Sono cresciuto nella generazione che se ci credi puoi raggiungerlo. Ho creduto che un giorno fossi diventato un giocatore di basket.
E mi sono esercitato nel mio cortile. Per tutta l'estate, una volta, non mi sono avvicinato per niente al basket inzuppato. Ad un certo punto della tua vita, ti rendi conto che ci sono cose per cui puoi allenarti. E ci sono cose che hai o non hai. Guidare un'auto da corsa, ce n'è una parte per cui puoi allenarti. La maggior parte, o ce l'hai o no. E posso continuare a provare a schiacciare il basket. Non sta succedendo. E Michael Jordan una volta ha cercato di essere un pilota, ma non è successo.
Quindi ci sono alcune cose che credo che Dio ci abbia dato e ci sono alcune cose che credo che non ci abbia dato.
La nostra vocazione nella vita è trovare ciò che sono e trarne il massimo. Quindi vorrei dire, perché suona bene, che ho il miglior programma di allenamento del mondo. E guardi questi spettacoli di colpi duri e mostrano Antonio Brown che salta in acqua e fa tutte queste cose pazze. Ma a un certo punto la realtà è che o l'hai capito o no. E la preparazione mentale e fisica che fai, è davvero più come fare le pulizie. Non costruirai la casa. Puoi tenerlo pulito. E quindi credo che da quella prospettiva, questa sia la mia luce guida per l'allenamento. Non mi piace entrare nei dettagli, perché mi sento come se fosse sempre stupido da fare. Non voglio davvero insegnare alla mia competizione. Lo voglio battere. E quindi questo è il mio principio guida.
TM: Fuori pista, quali sono i tuoi hobby e le cose che preferisci fare quando non guidi?
BK: Beh, mi piace leggere molto. Probabilmente mi troverai a leggere. Mi piacciono molto i videogiochi. Mi piacciono le barche. Quindi ho queste tre cose.
TM: Barche a motore, barche a vela?
BK: Barche da sci.
TM: Sì, wakeboard o slalom?
BK: Quindi sono l'autista. Io guido. Sì, in realtà non sveglio il surf. Mi piace attirare le persone, però.
Team Penske
Team Penske
Ross Collicutt / The Manual
TM: E per i libri, qualche libro preferito ultimamente?
BK: Ho appena ricevuto questo nuovo libro da Ryan Holiday, Stillness is the Key.
TM: Trovi lo stoicismo e questo tipo di idee ti aiutano in pista?
BK: Mi piace molto il concetto di Holiday's Obstacle is the Way. Odio sostenere eccessivamente lo stoicismo, ma mi piace il concetto di ciò che è più difficile da fare è ciò che dovresti raddoppiare e apprezzare. Obstacle is the Way è il mio libro preferito da lui. Ma l'intero concetto è davvero forte. Perché molte persone scappano dal dolore. Con il tempo inizi a capire che il dolore è il tuo corpo che elimina la debolezza.
TM: Per quale brano sei meno eccitato nei playoff?
BK: Interessante. Probabilmente la Charlotte Roval. Sì, ci sono un sacco di rottami lì. Sarà una gara estenuante.
TM: Qual è stata la tua prima macchina personale?
BK: 1994 Chrysler LeBaron. tramandata da mia madre.
TM: Se potessi inserire una citazione o un detto o qualcosa che tutti possono vedere su un gigantesco cartellone da qualche parte, quale sarebbe?
BK: Oh, wow. Ho solo una citazione? Questa è molta pressione. "Il bene è il nemico del grande."
TM: Com'è con due compagni di squadra nei playoff? Come pensi che vada tutto bene? Ragazzi, lavorate insieme?
BK: Sì, ci sono sicuramente opportunità per lavorare insieme. È co-op-etition. Siamo più forti insieme che separati, anche se non possiamo vincere tutti e tre. Quindi vieni insieme, ti separi, ci riuniamo, vieni a pezzi. Alla fine stiamo meglio insieme.
TM: Trovi che a volte sia difficile essere criticato sui social media, Facebook, blog, ovunque sia o lo metti nella parte posteriore della tua mente e continui a guidare?
BK: Mi sono abituato al punto che, qualunque cosa faccia, è sbagliato da parte di qualcuno. Quindi non è che non ti importi, ma ti costruisci solo un po 'di pelle spessa.
TM: Qualche consiglio per i bambini di questi tempi? Per coloro che cercano di entrare nello sport, per iniziare a correre? Come inizi?
BK: Primo, non affrettarti. Vedo molti ragazzi che si bruciano perché si affrettano troppo presto. Questo è probabilmente il mio consiglio numero uno. Non dimenticare la tua educazione. Questo è 1 e 1b. Gli e-sport sono un buon punto di partenza. Forse è il numero 2. Inizia con gli e-sport.
Team Penske
Ross Collicutt / The Manual
Ross Collicutt / The Manual
TM: Come sta andando la Chequered Flag Foundation? Sei ancora attivamente coinvolto in questo?
BK: Sì. Quindi abbiamo un numero di programmi in corso in qualsiasi momento. Così tanti, non riesco a stare al passo con loro. In effetti, ho avuto una riunione del consiglio lo scorso fine settimana. Stiamo decidendo le sovvenzioni. Abbiamo una serie di ottimi programmi.
Si sente bene. Sai, mi è stato dato molto nella vita. E sento che con quel privilegio arriva una certa responsabilità da restituire. Cerco di fare quello che posso quando posso. Nessuno può fare tutto. Credo che tutti possiamo fare qualcosa. E questo è almeno il mio faro guida. La fondazione ha aiutato molte persone ed è qualcosa che mi rende orgoglioso.
TM: Qual è la tua parte preferita di quel lavoro?
BK: Incontrare le persone reali aiuta. Non mi piacciono davvero gli incontri. Non mi interessa così tanto per la raccolta di fondi. È molto lavoro. Preferisco semplicemente incontrare le persone. Alla fine della giornata, sono di cosa si tratta. È facile perdersi nel rumore di tutto il resto.
TM: Hai delle storie che ti hanno davvero colpito dall'incontro con persone o chiunque sia stato aiutato o ispirato?
BK: Si. Incontro con i tetraplegici. Sai, quando pensi di avere una brutta giornata, vai in ospedale e vedi qualcuno senza braccia o gambe o entrambi. Ottieni una prospettiva molto veloce. Una volta sono andato in ospedale, non so davvero fare nomi, ma ho incontrato questo soldato e ha perso braccia e gambe. E si stava solo aggrappando alla vita. Sua madre era lì. E non era cosciente. Ma non dimenticherò mai, entrando lì. E quella persona aveva più o meno la mia età e questo ti colpisce molto velocemente, giusto? È roba piuttosto pesante.
Ti rendi conto di quanto sei fortunato a fare queste [cose] che possiamo fare. Alla fine della giornata, questo è uno sport di intrattenimento. Non stiamo curando il cancro. È un privilegio poter fare cose del genere. Sono grato per quello che abbiamo. Sai che questo non è gratuito.
Mi piace sostenere coloro che hanno o sono disposti a fare sacrifici per permetterci di fare le cose che facciamo. A volte si perde. Ci perdiamo tutti nel rumore. Tutti si perdono nel rumore di qualunque cosa stia succedendo.
Le cose possono essere terribili. E non fraintendetemi, ogni giorno accadono cose terribili. Ma accadono molte cose fantastiche e sono di gran lunga più numerose delle cose terribili che accadono ogni giorno e ne sono grato.
Guarda Brad avanzare negli ultimi round dei playoff NASCAR con la Ford Mustang dell'Autotrader numero 2 arancione.
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