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TMC Dumont è Una Motocicletta Con Un Motore Di Aeroplano (e Ruote Giganti)

TMC Dumont è Una Motocicletta Con Un Motore Di Aeroplano (e Ruote Giganti)
TMC Dumont è Una Motocicletta Con Un Motore Di Aeroplano (e Ruote Giganti)

Video: TMC Dumont è Una Motocicletta Con Un Motore Di Aeroplano (e Ruote Giganti)

Video: TMC Dumont è Una Motocicletta Con Un Motore Di Aeroplano (e Ruote Giganti)
Video: #444 Effetto giroscopico della motocicletta spiegato con un modellino 2024, Maggio
Anonim

Quando sei un pilota di FormulOne in pensione, cos'altro puoi fare nel tuo tempo libero se non costruire motociclette concettuali? Nel caso del brasiliano Tarso Marques, è esattamente quello che sta facendo con la folle motocicletta TMC Dumont.

Sì, è ancora un concetto quindi, no, non puoi ancora guidarlo. In effetti, potresti chiederti come funziona anche perché la costruzione non dovrebbe avere senso nella vita reale.

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Questa bici senza mozzo sostituisce il tradizionale motore dell'auto con il motore aeronautico Rolls-Royce degli anni '60, creando un design assolutamente malato con un'estetica del corpo futuristica, snella e dovrebbe essere sicuramente nel prossimo film di 007.

Anatomicamente, il motore dell'aereo è posizionato dove sarebbero il motore standard della motocicletta e il serbatoio del carburante, ma occupa un'enorme quantità di spazio. Fondamentalmente, tanto quanto full frame, radiatore - funziona. Le enormi ruote da 36 pollici sono essenzialmente senza raggi e completamente aperte al centro, quindi con il motore da 300 cavalli, speriamo che il disco del freno e la pinza abbiano qualcosa a cui aggrapparsi … perché non possiamo vederlo.

Sulla base del profilo ribassato del sedile e del motore, è discutibile come la moto possa stare al di sopra del suolo, ma lo fa. Almeno, il concetto lo fa. Prega solo per la strada senza dossi.

Alcuni appassionati di motociclette hanno messo in dubbio la sicurezza e le capacità di sterzata che deriverebbero dall'avere la "ruota" posteriore così vicina al pilota - ciao, bruciatura del pneumatico wedgie o megbackside - e hanno definito la moto "poco pratica". Detto questo, TMC Dumont è andato via con il premio "Best of Show" alla DaytonBike Week 2018.

#fatto in Brasile

Questa non è la prima volta che un fanatico di motociclette ha legato il motore di un aereo al proprio maiale. Nel 2013, la moto Red Baron presentava il motore Rotec Radial a nove cilindri da 150 cavalli utilizzato negli aeroplani della prima guerra mondiale. Tuttavia, in termini di aspetto puro, non abbiamo mai visto nulla di simile a TMC Dumont. La motocicletta è stata paragonata a qualsiasi cosa, dall'opera d'arte alla bici Tron: ultra-elegante e da record.

Guardare in anteprima gli altri progetti di passione che Marques sta sviluppando con il suo marchio Tarso Marques Concepts ci rende un po 'gelosi, un po' scossi e nel complesso entusiasti di tornare finalmente in sella.

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