2024 Autore: Francis Oldridge | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 20:40
È passato molto tempo, ma Rolls-Royce si sta finalmente tuffando nel gioco dei SUV. Questa settimana, il produttore di lusso di fascia alta ha finalmente rivelato tutti i dettagli del Cullinan, SUV a grandezza naturale pronto ad affrontare Bentayga di Bentley, Range Rover SVAutobiography di Land Rover e Urus di Lamborghini.
Prende il nome dal più grande diamante conosciuto dall'uomo (attualmente residente nei gioielli della corona britannica), la Rolls-Royce Cullinan è molto più che un fantasma truccato. Per prima cosa, è il primo SUV a tre box sul mercato, con linea del cofano, linea del tetto e tacca del bagagliaio definite. Riserveremo la nostra opinione finale sul suo design esterno per un briefing di persona, ma il Cullinan è sicuramente distintivo nel segmento.
"Il lusso non è più un concetto urbano", afferma Torsten Müller-Ötvös, CEO di Rolls-Royce Motor Cars. “Si tratta sempre di più di abbracciare e vivere il mondo intero. I nostri clienti si aspettano di andare ovunque nel lusso, senza sforzo e senza compromessi, conquistando il terreno più impegnativo per godersi le esperienze più arricchenti della vita, ovunque si trovino."
Seguendo le orme della nuova Phantom, la Cullinan è il secondo modello Rolls-Royce a viaggiare sulla nuovissima piattaforma in alluminio dell'azienda. Anche se potrebbe non vedere mai lo sporco, il Cullinan è stato testato in climi estremi e su terreni impegnativi. L'obiettivo è mantenere il famoso "Magic Carpet Ride" di Rolls-Royce (leggi: qualità di guida lussuosa) mentre affronta strade sconnesse. Questo è un obiettivo ambizioso, soprattutto considerando l'esperienza di Land Rover in questo campo.
Il potente SUV è alimentato da un V12 biturbo da 6,75 litri che produce 563 cavalli e 627 piedi della libbra di coppia. Questo mostruoso propulsore è accoppiato al sistema di trazione integrale di nuova concezione di Rolls-Royce con sospensioni pneumatiche e quattro ruote sterzanti.
All'interno, i passeggeri sono trattati con le tradizionali sottigliezze Rolls-Royce come finiture in legno a poro aperto, flûte di champagne in cristallo e sedie in pelle estremamente morbide con regolazioni multi-contorno per i motociclisti anteriori e posteriori.
p> Trattandosi di un SUV, c'è ombra di praticità coinvolta - vale a dire sedili posteriori ribaltabili e sedili jumper montati sul bagagliaio. Tailgating sembra una parola troppo impropria per un veicolo del genere, ma è esattamente ciò che viene offerto.
Quando la Rolls-Royce più grande e capace arriverà sul mercato entro la fine dell'anno, costerà $ 325.000 modesti. Osiamo dire che è un vero affare per il marchio.
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