Automobili Amos Fa Risorgere La Lancia Integrale Con Una Moda Da Cantante

2024 Autore: Francis Oldridge | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 20:40

I Lancidoes non condividono la stessa cache del marchio di Porsche. Almeno non sulla stessa scala del produttore tedesco. Per i Lanciloyalisti, i fanatici dei rally e gli amanti di tutte le cose degli anni '80 e della piazza, Lanci è sinonimo di serie di automobili che sono al di là di uniche, collezionabili e, soprattutto, ferocemente brillanti da pilotare. E ora, la piccola azienda chiamata Automobili Amos sta progettando di prendere una delle migliori auto dell'azienda, la DeltIntegrale, e fare ciò che Singer ha fatto per la Porsche 911.

Nato da un'idea di Eugenio Amos, appassionato collezionista e pilota automobilistico che ha gareggiato in tutto il mondo in discipline come la Dakar e la serie Super Trofeo Lamborghini, LanciIntegrale di Automobili Amos è un progetto di passione che prende vita. Suo padre aveva comprato una Integrale quando aveva solo sette anni e da allora l'auto è rimasta parte integrante (gioco di parole) nel alimentare il suo amore per le automobili.

"Questa macchina significa molto per me", ha scritto recentemente Eugenio in un post su Instagram. "Rappresenta la mia visione romantica in un mondo troppo asettico, troppo veloce, che corre come il vento, superficiale e intangibile." E in effetti, dalle sue dichiarazioni e da ciò che verrà dal prodotto finito, il rinnovato DeltIntegrale sembra essere un ritorno a un tempo più semplice, il tempo in cui le auto veloci richiedevano abilità per pilotare e una buona dose di faccia tosta per spingersi ai propri limiti.

Chi l'avrebbe mai detto che saremmo arrivati a questo punto Chi l'avrebbe mai detto che ce l'avremmo fatta… #MakeLanciaGreatAgain

La prima cosa che noti dell'Integrale è la mancanza di porte posteriori. La scelta progettuale è stata fatta per eliminarli in quanto conferiva alla vettura una forma più aggressiva simile a quella che vedresti sulle auto da corsa Lancia Gruppo B DeltS4. La fibra di carbonio è utilizzata sia davanti che dietro per molti dei pannelli della carrozzeria, ma c'è anche un po 'di alluminio battuto a mano lavorato per buona misura.

All'interno, l'interno è stato progettato per assomigliare alle speciali di omologazione stradali dell'azienda, tuttavia, non è stato fatto in modo estremo come era solito fare in quelle auto da corsa per la strada. Inoltre, il volante è un pezzo personalizzato e anche i Recaros vintage sono stati leggermente modificati.

Questa è un'auto destinata a superare i numeri, a diventare qualcosa di puro.

Dove l'azienda è timida è il modo in cui si comporta Integrale, e questo è in base alla progettazione. “Desidero un tempo passato e idealizzato in cui gli uomini, i valori e la sostanza erano al centro del prodotto. Quindi questa macchina è pura, analogica, grezza ed essenziale”, afferma Amos. Tutto ciò che è stato affermato sulla trasmissione dell'auto è che ha ricevuto una trasmissione rinforzata, un nuovo differenziale e un sistema di aspirazione e raffreddamento completamente nuovo. Tutto sommato, si dice che la potenza sia nella gamma di 330 cavalli. Ma ancora una volta, questa è un'auto destinata a superare i numeri, a diventare qualcosa di puro.

Detto questo, c'è un numero che probabilmente ti farà lacrimare gli occhi: il prezzo.

Non c'è un modo semplice per dirti questo. Integrale di Automobili Amos ti costerà $ 350.000. È meno di quanto ti costerebbe Singer, ma anche così, sono un sacco di soldi. Detto questo, se avessi il tipo di denaro necessario per far cadere quasi $ 400.000 sul giocattolo, considero seriamente questo Integrale in stile Singer. È un ritorno al passato. strumento perfetto per uscire e guidare. Non ci sono pretese. Nessun inferno malvagiamente sopraffatto che ti spinge a una velocità vertiginosa. È solo un bisturi perfetto da maneggiare su strade tortuose.

Aiuta anche il fatto che il signor Amos sia un vero entusiasta, affermando: "Ho scelto la Delt perché è l'auto che mi ha fatto innamorare delle auto in primo luogo. Avevo sette anni. Mio padre aveva un bellissimo Giallo Ginestra. Non so perché, ma mi ha fatto sentire speciale. Quei ricordi sono fatti di odori, di quel morbido Alcantartouch, di rumori confusi. Questo è quello che cerco sempre in macchina. Questo è quello che posso offrire. Posso solo offrire ciò che mi piace, anche se fine a se stesso, apparentemente inutile."