Recensione Mazda CX-5: Uno Dei Migliori SUV Compatti Disponibili

2024 Autore: Francis Oldridge | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 20:40

Nessuna mancanza di rispetto per la maggior parte dei SUV compatti sul mercato, ma non danno esattamente una marcia in più quando si tratta di mostrare quanto possano essere entusiasmanti i SUV compatti. Ti aiuteranno a lavorare in modo sicuro, comodo e puntuale, che sono tutte cose positive, ma sono incredibilmente noiose. Noioso, almeno quando si tratta di SUV compatti, è una malattia che può essere curata sotto forma di antidoto MazdCX-5.

Non tutti sono d'accordo con la recente decisione di Mazda di diventare un marchio a monte, ma questa è la discussione per un altro giorno. Ciò che fa la mossa è essenzialmente mettere le auto del marchio, come la CX-5, in un piccolo segmento tutto loro. Quando sono salito sulla CX-5 per la prima volta, sono passate solo poche settimane dopo aver testato Mercedes-Benz GLB 250. Il primo pensiero che mi è venuto in mente è stato che il CX-5 si sente e sembra proprio come la Mercedes, senza il tech. Grandi elogi per un'opzione conveniente dal marchio giapponese tradizionale.

Joel Patel / Il manuale

Joel Patel / Il manuale

Joel Patel / Il manuale

Joel Patel / Il manuale

Joel Patel / Il manuale

Joel Patel / Il manuale

Joel Patel / Il manuale

Il CX-5 non riempirà necessariamente i tuoi vicini di invidia dopo uno sguardo, ma il SUV può trasformare qualsiasi compito noioso in un'esperienza piacevole e divertente. Ad esempio, proprio quando il coronavirus è entrato a pieno regime e le maschere N95 sono diventate articoli da $ 100 su Amazon, ho dovuto fare un viaggio a Washington, DC per ottenere alcune maschere fatte a mano tanto necessarie.

Normalmente, completerei a malincuore questo viaggio. Entrare nella capitale della nazione è un incubo. Il traffico è sempre terribile, non c'è altro modo per arrivarci se non in linea retta (in un ragionevole lasso di tempo), e non importa quanto velocemente riesco ad andare, cerco sempre di trascorrere almeno un'ora e 15 minuti nel auto. Chiaramente, questo non era un viaggio che volevo fare, perché in un normale SUV compatto, sarebbe stato come qualsiasi altro noioso tragitto. Col senno di poi, non avevo nulla di cui preoccuparmi.

Partire da Baltimora con Washington, D. C. programmato in Google Maps rivela che c'è traffico sulla I-95 S. Che sorpresa. Scarafaggi e Twinkies non sono le uniche cose che saranno in giro nel caso di un'apocalisse; ci sarà anche il traffico.

Anche se c'è traffico, l'abitacolo del CX-5 è un posto così carino dove passare un po 'di tempo, non ti dispiacerà davvero che il limite di velocità di 55 mpg sembra uno scherzo crudele. Altri SUV compatti sono caratterizzati da plastiche ruvide, design particolari e strani layout dei pulsanti come metodo principale per distinguersi. Dimentica tutto quel malocchio. Il CX-5, specialmente nel rivestimento Signature top di gamma che abbiamo testato, scambia tutte quelle cose per il vero affare. Stai ottenendo una vera tappezzeria in vera pelle, finiture in vero legno a strati e rivestimento del padiglione in tessuto nero. Quadranti nitidi, prese d'aria eleganti e pulsanti che sembrano essere stati strappati da un veicolo molto più costoso aiutano ulteriormente le credenziali del CX-5 come vero SUV di lusso.

Il lusso non è l'unica cosa che la CX-5 ha ragione. La cosa maledetta si comporta come qualcosa di estraneo alla classe dei SUV compatti. Il CX-5 Signature è disponibile solo con il motore turbo a quattro cilindri da 2,5 litri che eroga 250 cavalli di potenza. Per ottenere quella potenza, dovrai usare carburante a 93 ottani, ma ne vale la pena. Ancora più impressionante della cifra di potenza del CX-5 è la quantità di coppia che genera: robusti 320 piedi della libbra.

Joel Patel / Il manuale

Joel Patel / Il manuale

Joel Patel / Il manuale

Joel Patel / Il manuale

Joel Patel / Il manuale

Joel Patel / Il manuale

Sulle cose buone, il CX-5 si sente veloce. Non solo veloce per SUV compatto, ma decisamente veloce. Le piccole fessure nel traffico si chiudono rapidamente con un rapido colpo sull'acceleratore. Mazd ha trasformato un motore turbolento in un pacchetto di lusso per assicurarti un divertimento incredibile.

Dopo una lunga ma confortevole gita giù, Washington, DC finalmente viene in vista. Guidare attraverso la città deserta non sembra giusto nel senso che è quasi abbandonata. L'Ulysses S. Grant Memorial tiene d'occhio un National Mall vuoto. Gli edifici dello Smithsonian sono chiusi, il parcheggio è abbondantemente disponibile vicino al Campidoglio e nessuno si sta godendo lo splendore dei ciliegi in fiore in piena fioritura. È tutto così strano.

Il CX-5 non sembra dispiacere. Saltellando tra le luci, attirando gli occhi di pochi spettatori e agenti di polizia sugli incrociatori rimasti a pattugliare le strade quasi vuote. Deve essere la splendida tonalità di Soul Red Crystal Metallic, che sembra essere uno dei migliori rossi sul mercato.

veloce pit stop più tardi e maschere in mano, giriamo il muso del SUV per tornare a Baltimora. Questa volta, non temo il viaggio, ma non vedo l'ora di poter trascorrere più tempo nel CX-5, trovando anche momenti dispari per attivare la modalità Sport del veicolo su rampe di salita e di discesa.

Più tempo significa anche dare un'occhiata più da vicino al CX-5, che rivela pochi difetti. L'area di carico, che ora trasporta poche scatole di cibo stabile e congelato, è appena timida di essere in grado di ospitare folli acquisti a Costco e Harris Teeter. Il sistema di infotainment necessita di un aggiornamento importante, in particolare la parte in cui la funzione touchscreen è bloccata mentre l'auto è in movimento, richiedendo di controllare il sistema con fastidiosi dial e pulsanti irritanti. Difficilmente chiameremmo questi insuccessi, ma piccole imperfezioni.

La CX-5 è il tipo di auto che ti rovina tutto il resto. Dopo averne guidato uno, o anche averne intravisto uno in colori decenti, tutto il resto del segmento diventa una delusione. Nessun altro SUV compatto eccita, coccola o si sente così speciale come il CX-5. Con poche modifiche, potrebbe benissimo salire per combattere al fianco dei grandi ragazzi tedeschi nel segmento del lusso. Inizi quasi a chiederti se Mazd abbia commesso di proposito pochi errori lungo la strada con il CX-5. Se così non fosse, il SUV sarebbe sicuramente l'equivalente automobilistico della perfezione per otto conducenti su 10.