Ken Block Sta Progettando Un Fox Body Mustang Per Gymkhana 11

2024 Autore: Francis Oldridge | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 20:40

Ken Block non è estraneo alla modifica delle auto sull'orlo della follia per i suoi Gymkhanvideos. Con auto veloci come la Ford Mustang Hoonicorn RTR del 1965 da 1.400 cavalli, la Ford Escort RS Cosworth del 1991 e la Ford F-150 Hoonitruck del 1977, si potrebbe supporre che Block abbia abbastanza potenza di fuoco nel garage per durare almeno un paio di The Fast e il Film furiosi. Ma se conosci Block, allora sai che cerca costantemente di spingere ulteriormente la barra.

Ken Block

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Per Block, quello che viene dopo è un'altra Ford, senza sorprese. Con la Mustang classica già nel suo arsenale, l'ex pilota di rally ha scelto un'improbabile macchina da pony per la base della sua prossima macchina. L'ultimo veicolo da drift di Block è basato sulla Fox Body Mustang - giustamente chiamata così per via della sua piattaforma Fox - venduta tra il 1979 e il 1993. Di solito, l'auto è stata modificata quasi al punto da essere irriconoscibile e porta un nome appropriato: L'Hoonifox.

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Progettata con l'aiuto di Ash Thorp, che ha aiutato a rinchiudere alcuni degli altri veicoli di Block e l'imminente Batmobile nel film in uscita The Batman con Robert Pattinson, la Hoonifox è davvero un'auto dall'aspetto folle. il kit widebody ispirato alla WRC, il sistema di scarico laterale, le feritoie del lunotto e le luci posteriori con alette mantengono saldamente Hoonifox negli anni '80. Sono inclusi anche cerchi Spiffy a cinque razze, un'enorme presa d'aria sul cofano e enormi pneumatici ToyotR888R. Siamo sicuri che Block e Thorp lavoreranno insieme per dare una bella livrea anche al veicolo.

Ken Block

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A partire da ora, Hoonifox è solo il rendering e non un'auto reale. Ma conosciamo Block e il suo amore per la costruzione di nuovi veicoli da derapata per la sua serie Gymkhan. Niente è definitivo, ma abbiamo ancora la sensazione che questa Mustang arriverà a buon fine.

Un'altra cosa importante che non è stata ancora risolta è il tipo di propulsione che avrà Hoonifox. Nulla è stato escluso al momento, in quanto il team potrebbe optare per un EcoBoost V6 o Roush Yates V8. Anche il propulsore completamente elettrico della Mustang Mach-E viene preso in considerazione. Una cosa è certa, Hoonifox arriverà sicuramente con la trazione integrale per quelle derive fumose e senza sforzo che Block ama tirare fuori.

Se sei interessato a saperne di più sul design di Hoonifox e dare un'occhiata alle possibili livree, guarda il video di Block qui sotto dove lui e Throp approfondiscono la costruzione. Con tutto quello che sta succedendo con il coronavirus, vedere Block strappare un pezzo casuale di Terra nell'Hoonifox a Gymkhan11 sarebbe una tregua gradita.