La Prima Nave Da Crociera Ibrida-elettrica Al Mondo Naviga Nel Passaggio A Nord-ovest

2024 Autore: Francis Oldridge | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 20:40

Le navi da crociera tradizionali sono notoriamente brutali per l'ambiente. Sono grandi, pesanti e più assetati di carburante del razzo Saturn V. La tecnologia ibrida ha fatto molta strada negli ultimi decenni, con tutto, dalle automobili alle case, ora in grado di funzionare con energia rinnovabile e sostenibile. Era solo questione di tempo prima che l'industria delle crociere salisse a bordo (gioco di parole). Il fornitore norvegese di crociere di lusso per piccole navi Hurtigruten ha fatto scalpore all'inizio di questo mese con la prima navigazione mondiale della nave di linea più ecologica del pianeta.

La cosiddetta "nave da crociera più verde del mondo" ha appena completato la sua traversata inaugurale del famoso Passaggio a nord-ovest. In prima mondiale, l'MS Roald Amundsen ha percorso più di 3.000 miglia nautiche dall'Atlantico all'Oceano Pacifico interamente con propulsione ibrida. L'oceanliner si affida a una tecnologia ibrida a batteria all'avanguardia che riduce il consumo complessivo di carburante e riduce le emissioni di CO2 di oltre il 20%.

Sebbene la nave sia più ecologica delle sue controparti alimentate a gas in quasi tutti i modi, è anche sorprendentemente più lussuosa. Il ponte di osservazione a due piani avvolge la prua della nave, offrendo viste panoramiche sull'oceano dentro e fuori. Adiacente al ponte di osservazione si trova l'Amundsen Science Center, dove i passeggeri possono accedere a display touchscreen educativi e microscopi high-tech per esplorare campioni della natura raccolti dalle loro ultime escursioni a terra. Sebbene la nave relativamente piccola possa ospitare solo 500 passeggeri, vanta una lunga lista di servizi di lusso inclusi tre ristoranti completi, palestra, saune, centro benessere e una piscina a sfioro.

Ogni camera è ugualmente ben arredata. Senza cabine interne, ogni cabina garantisce una vista eccellente. Molti vantano persino balconi privati e vasche idromassaggio all'aperto. All'interno, le cabine sono spaziose con eleganti mobili, colorazioni e accenti di ispirazione scandinava. Macchine per caffè espresso, minibar, portabottiglie, scalda scarponi e aree di soggiorno separate sono standard in tutto.

La MS Roald Amundsen ha un nome appropriato: quello del primo esploratore ad attraversare l'Antartide e toccare il Polo Sud. È anche famoso, ovviamente, per aver effettuato la prima traversata end-to-end del Passaggio a nord-ovest nel 1906.

Una volta completata la traversata inaugurale del Passaggio a nord-ovest, la MS Roald Amundsen viaggerà verso sud attraverso l'Oceano Atlantico, seguendo la costa delle Americhe. La nave è prevista per l'inverno completo delle crociere di spedizione in Antartide. La prossima estate, tornerà in Nord America per offrire ai passeggeri piccoli tour in nave dell'Alaska. Hurtigruten lancerà la nave gemella, MS Fridtjof Nansen, nel 2020.