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Cathay Pacific Ammette Di Monitorare I Passeggeri Tramite Le Telecamere Di Bordo

Cathay Pacific Ammette Di Monitorare I Passeggeri Tramite Le Telecamere Di Bordo
Cathay Pacific Ammette Di Monitorare I Passeggeri Tramite Le Telecamere Di Bordo

Video: Cathay Pacific Ammette Di Monitorare I Passeggeri Tramite Le Telecamere Di Bordo

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Video: Cathay Pacific Kai Tak Arrivals Inflight Video 1994 2024, Aprile
Anonim
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In questi giorni, sembra che ogni gadget tecnologico, dagli iPhone ai telecomandi delle smart TV a Echo di Amazon, stia ascoltando ogni nostra parola. Scambiare la nostra privacy con un cucchiaino di maggiore praticità potrebbe sembrare che valga la pena, ovviamente, fino al giorno in cui le macchine subentreranno. Ora, una delle più grandi compagnie aeree asiatiche ha confermato di spiare attivamente i passeggeri.

Il mese scorso, la compagnia aerea di punta di Hong Kong Cathay Pacific ha aggiornato silenziosamente la sua politica sulla privacy con modifiche che includono lo spionaggio diretto dei suoi passeggeri. La compagnia aerea ha confermato di utilizzare telecamere a circuito chiuso nelle sue lounge aeroportuali e sui suoi aeromobili per motivi di sicurezza. Registra inoltre l'utilizzo del sistema di intrattenimento in volo (IFE) per monitorare le abitudini di visualizzazione dei passeggeri. La policy aggiornata indica che l'azienda raccoglie liberamente le informazioni per personalizzare l'esperienza di volo. Può anche condividere i dati con terze parti per scopi di marketing. Nel caso ve lo stiate chiedendo, un portavoce di una compagnia aerea ha detto alla CNN: "Non ci sono telecamere a circuito chiuso installate nei bagni". Quindi, eccolo. Com'è confortante.

All'inizio di quest'anno, numerose compagnie aeree, tra cui American, Emirates e Singapore Airlines, hanno confermato l'installazione di telecamere nei loro sistemi IFE sullo schienale. Tutti si sono affrettati a notare che le telecamere non sono attive e che non avevano intenzione di usarle in futuro. La tecnologia è presumibilmente integrata per fornire miglioramenti futuri come le videoconferenze in volo. Secondo il portavoce di Cathay Pacific, gli IFE della compagnia aerea non sono in grado di monitorare il comportamento dei passeggeri attraverso telecamere o microfoni.

La TVCC è ampiamente riconosciuta come uno standard industriale per la trasmissione sicura di video. Cathay Pacific afferma che le immagini e i video che raccoglie vengono gestiti correttamente, ma è impossibile garantire la sicurezza. Anche la politica sulla privacy di Cathay conferma che "nessuna trasmissione di dati su Internet, sito web, applicazione mobile o viemail o altro servizio di messaggi può essere garantita come protetta dalle intrusioni". Inoltre, la politica dichiara coraggiosamente che la compagnia aerea conserverà i dati personali dei passeggeri per tutto il tempo che riterrà necessario. Ciò è particolarmente preoccupante alla luce della massiccia violazione dei dati nel 2018 che ha colpito più di nove milioni di passeggeri Cathay Pacific. British Airways ha segnalato una violazione simile, con una multa di quasi 240 milioni di dollari. È chiaro che qualunque misura di sicurezza dei dati sia in atto non è sufficiente.

Panasonic Avionics, il produttore di IFE per molte delle più grandi compagnie aeree del mondo, ha liquidato qualsiasi problema relativo alla privacy come "una reazione eccessiva". Il chief technology officer dell'azienda ha proseguito affermando che: "Il caso da sostenere per i benefici positivi derivanti dalle telecamere è più forte di qualsiasi preoccupazione che possano essere utilizzate per scopi nefasti". Questa rassicurazione è un freddo conforto per i milioni di utenti colpiti dal flusso costante di violazioni dei dati, in particolare Equifax e Capital One, segnalati negli ultimi due anni.

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