Il Folle Acionna Concept è Un Superyacht Per Battere Tutti I Superyacht

2024 Autore: Francis Oldridge | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 20:40

A che punto puoi guardarti allo specchio e proclamare con sicurezza: "Sono arrivato?" È quando il tuo yacht ha l'eliporto? O così tante stanze che potresti perdere le chiavi della tua Bugatti di riserva per ore tra i suoi tanti mazzi? E quando il tuo superyacht ha il suo yacht satellite più piccolo? Queste sono le domande a cui cerca di rispondere il concetto ultra lussuoso di Acionnsuperyacht.

Questo ultimo concetto del famoso yacht designer britannico Andy Waugh è uno studio sbalorditivo negli estremi della costruzione di superyacht. In effetti, Waugh descrive l'Acionnas "l'ultimo megayacht da crociera del mondo e sfida molti dei preconcetti sugli yacht più grandi. Il suo stile avant-garde è una gioia per gli occhi da ogni angolazione, esagerato dalle sue proporzioni eleganti e dalla sua vastità."

L'esterno elegante e ripidamente inclinato sembra sorprendentemente sportivo per una nave lunga più di un decimo di miglio. Dai numeri, il design può essere descritto solo come assurdo. Con i suoi 175 metri di lunghezza, sarebbe il secondo yacht più lungo del mondo. Waugh conferma che questa dimensione apre un mondo di possibilità di personalizzazione per i proprietari che desiderano di tutto, dai campi da squash a grandezza naturale agli hangar per elicotteri alle piscine interne da 65 piedi. L'interno tentacolare si estende su otto ponti, incluso il salone principale a due piani. L'esclusiva planimetria vanta diverse "isole" comuni con più bar, enormi sale da pranzo e lounge e una piscina per bambini con cascate gemelle. Modelli bikini e Cristal non inclusi.

Nel cuore di Acionna, Waugh propone un sistema di propulsione a idrogeno all'avanguardia. È così rivoluzionario nello yacht personale che è l'unica cosa che trattiene il concetto dalla produzione. I sistemi elettrici e a combustibili fossili utilizzati nelle costruzioni navali tradizionali di oggi si basano sulla ricarica e quindi forniscono una quantità limitata di energia. Il piano per Acionnis di incorporare il tipo di centrale elettrica a energia rinnovabile attualmente utilizzata nelle navi da crociera. In caso di successo, la nave potrebbe funzionare a tempo indeterminato e con zero emissioni.

La produzione su vasta scala dell'Acionnis dipende da molte tecnologie ancora da sviluppare. Per ora, è solo un concetto e i prezzi ufficiali devono ancora essere annunciati. Tuttavia, se non vedi l'ora di far saltare i tuoi 401 (k) su qualcosa in questo momento, perché non buttare giù i tuoi sudati milioni in deposito per lo space glamping?