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GMC Sierra AT4 2021: La Raffinatezza Urbana Incontra L'abilità Fuoristrada

GMC Sierra AT4 2021: La Raffinatezza Urbana Incontra L'abilità Fuoristrada
GMC Sierra AT4 2021: La Raffinatezza Urbana Incontra L'abilità Fuoristrada

Video: GMC Sierra AT4 2021: La Raffinatezza Urbana Incontra L'abilità Fuoristrada

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Video: 2019 GMC Sierra AT4 Review: Making off-roading easy 2024, Maggio
Anonim

I camioncini hanno fatto molta strada negli ultimi dieci anni. Sono ancora le graffette dei cantieri edili, degli spot pubblicitari di Coors e dei video di musica country. Tuttavia, anche i modelli di fascia media offrono tutto il comfort, lo stile e i servizi dei SUV esclusivi di oggi. Novità per il 2019, la GMC SierrAT4 4WD è un pick-up competente, a grandezza naturale, pronto per il fuoristrada con tutta la spavalderia e la raffinatezza di un SUV premium come il Denali di GMC.

AT4 è il nuovo livello di allestimento per il 2019 per Sierrline di GMC. A prima vista, il SierrAT4 sembra un pick-up di nuova generazione. Il suo lignaggio è chiaro, anche se distinti segnali visivi lo distinguono dai suoi Sierrbrethren "ordinari". L'esterno è atletico, robusto e moderno con un'ampia fascia anteriore, griglia cromata nera, badge GMC sovradimensionato e fari a LED a forma di C che trasmettono sicurezza senza sforzarsi troppo. La posizione alta del camion (grazie a una sospensione rialzata), ruote da 18 pollici (con 20 opzionali), pneumatici Goodyear Wrangler Duratrac classificati per terreni fangosi, fendinebbia sovradimensionati e ganci di traino rossi verticali suggeriscono l'abilità fuoristrada della SierrAT4.

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Una volta dentro, i proprietari dovranno guardare alle spalle il pianale del camion per ricordare a se stessi che questo è davvero un pick-up e non un SUV. L'interno presenta dettagli in alluminio strutturato e di colore scuro sul volante e sul cruscotto. I sedili sono accentati in Jet Black / Kalahari colorway con cuciture dal vivo e badge AT4 personalizzato sui poggiatesta. È un aspetto che sembra sia lussuoso che robusto.

Una volta dentro, i proprietari dovranno guardare alle spalle il pianale del camion per ricordare a se stessi che questo è davvero un pick-up e non un SUV.

I camion della gamma GMC 2019 vantano una serie di caratteristiche high-tech e il SierrAT4 non fa eccezione. Il livello base è ben attrezzato, ma dovrai aprire un po 'di più il portafoglio per i migliori giocattoli. Gli aggiornamenti disponibili includono un display head-up multicolore che proietta l'inclinazione avanti e indietro, l'inclinazione sinistra e destra e l'angolo del pneumatico anteriore sul display vi3 x 7 pollici del parabrezza. Le telecamere intorno all'esterno del camion lavorano in tandem per fornire al guidatore Surround Vision, una vista aerea unica che appare sul touchscreen principale come se un uccello volasse a 15 metri di altezza mentre osservava il camion. È una grande caratteristica di sicurezza per le manovre in spazi ristretti, specialmente con il rimorchio al seguito. Allo stesso modo, il sistema di rimorchio ProGrade di GMC si integra con l'app di rimorchio per smartphone dell'azienda che include una suite di funzionalità per rendere più facile e sicuro il traino della sua potenziale capacità di 9.400 libbre.

Con il debutto della SierrAT4 2019, GMC sta pubblicizzando pesantemente il suo "primo portellone MultiPro del settore" che, all'inizio, sembra una graziosa novità da showroom. Tuttavia, dopo un'intera settimana a mettere alla prova il camion, mi chiedevo come nessuna azienda avesse mai ridisegnato l'umile portellone posteriore da quando i primi pickup con portelloni uscirono dalla catena di montaggio 100 anni fa. L'innovativo design a due pezzi presenta cancelli esterni ed interni indipendenti.

Il nuovo design innovativo del portellone posteriore di GMC offre sei posizioni utili.

Con sei possibili posizioni, può essere utilizzato per rendere più facile il carico e lo scarico dell'attrezzatura, come una scrivania improvvisata, come gradino per aiutare a salire sul letto alto e come soluzione fermacarico per carichi di grandi dimensioni. Entro la fine dell'anno, GMC rilascerà un box CarbonPro disponibile che sostituisce i tradizionali pannelli in acciaio all'interno del letto. Il materiale composito in fibra di carbonio leggero è progettato appositamente per resistere a graffi, ammaccature e corrosione. La presa di corrente da 110 V e le guide GearOn opzionali rendono il camion un ottimo veicolo per il campeggio in auto e il trasporto di attrezzi.

Sulla strada, la GMC SierrAT4 è stabile, silenziosa e prevedibile, il che è prevedibile da un ampio pickup a grandezza naturale di quasi 5.400 libbre. Il 6.2L V8 del nostro modello di punta Sierr produce 420 cavalli e 460 libbre-piedi di coppia. Accoppiato a un elegante cambio automatico a 10 velocità, il veicolo marcia e cambia senza interruzioni su strada. Al di là del marciapiede, la SierrAT4 si sente ancora più stabile, grazie alla ricchezza di caratteristiche fuoristrada. Quattro ruote motrici, ripartitore di coppia a due velocità con cambio a gamma bassa, ammortizzatori monotubo Rancho, differenziale posteriore bloccabile, controllo della discesa in salita e piastre paramotore sono tutti standard.

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Per concludere la GMC SierrAT4 2019, è meglio per il proprietario del pick-up che trascorre la maggior parte del tempo sul marciapiede. Ma apprezzano anche il modesto fuoristrada nei fine settimana. Questo non è un rock-crawler hardcore come ZR2 Bison di Chevy o anche Jeep Wrangler di serie. Tuttavia, è in grado di portarti quasi ovunque tu ne abbia bisogno, senza costringerti a sacrificare le comodità high-tech essenziali.

Ovviamente, un pick-up esclusivo porta un cartellino del prezzo adeguatamente esclusivo. La base GMC SierrAT4 4WD del 2019 costa $ 53,500 USD. Con le migliori - diremmo essenziali - caratteristiche, quella figura si gonfia rapidamente. Gli acquirenti benestanti probabilmente si spenderanno per passare al V8 da 6,2 litri ($ 2.495), al Performance Exhaust Kit ($ 1.595) e al tetto apribile da $ 995. Per $ 3.280, il pacchetto AT4 Premium assicura funzionalità tecnologiche aggiuntive come un sistema di navigazione / infotainment touchscreen da 8 pollici, lunotto elettrico e ricarica wireless per smartphone, oltre a monitoraggio degli angoli ciechi, sensori di parcheggio e gradini laterali. Con la destinazione e la gestione, il prezzo dell'adesivo tutto compreso si avvicina a $ 70.000. Certo, potrebbe costare uno o due anni di stipendio, ma almeno sarai pronto a sfuggire all'apocalisse zombi con stile.

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