La McLaren Ha Trascorso 18 Mesi A Restaurare Un GTR F1 Ultra Raro

2024 Autore: Francis Oldridge | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 20:40

Per la McLaren, probabilmente non c'è modo migliore per commercializzare il suo nuovo servizio di restauro certificato che far debuttare l'incontaminata auto da corsa F1 GTR come primo laureato del programma.

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Questo particolare esempio, il telaio numero 25R, ha condotto una notevole carriera agonistica che includeva uno stint nella 24 Ore di Le Mans del 1997, pilotata da Ray Bellm, Andrew Gilbert-Scott e Masanori Sekiya. Dopo il ritiro dalle competizioni nel 2005 (è stata l'ultima F1 GTR a competere nelle serie di corse contemporanee), l'auto è stata venduta a un collezionista giapponese, dove è rimasta fino a quando il suo attuale proprietario ha acquistato l'auto nel 2016 e l'ha riportata nel Regno Unito. In origine, il proprietario ha chiesto alla McLaren Special Operations di rinnovare l'auto, ma la casa automobilistica ha deciso di eseguire il restauro completo come parte del nuovo programma di certificazione.

p> Dopo 18 mesi di lavoro, questa GTR Longtail sembra nuova di zecca con la sua livrea Gulf-Davidoff, i cerchi arancioni e gli elementi aerodinamici ormai classici. Mentre la McLaren F1 standard è già rara, con solo 106 esemplari prodotti, la GTR lo è ancora di più: solo 28 modelli sono stati equipaggiati per il motorsport. In quanto tale, il processo di ripristino di questo GTR è stato noioso. La McLaren dice che ha dovuto procurarsi parti di scorta da container che non venivano aperti da 20 anni.

Insieme al certificato di autenticità, il proprietario della GTR (e tutti i futuri clienti del programma di restauro della McLaren) riceveranno un libro illustrato su misura che documenta la storia della sua auto. La McLaren non è l'unica casa automobilistica ad alte prestazioni a offrire un programma di restauro di veicoli classici. Jaguar, Aston Martin, Mercedes-Benz, Porsche e Ferrari offrono tutti servizi altrettanto ossessivi. Un elemento di differenziazione è che, per ora, il programma della McLaren si concentrerà solo sui modelli di F1. Man mano che la McLaren invecchia, tuttavia (l'attuale entità ha solo otto anni), ci saranno senza dubbio più candidati per il restauro.

Non possiamo garantire che il telaio GTR 25R tornerà in pista (anche se potremmo suggerire che l'ingresso alla Rolex Motorsport Reunion a Monterey sarebbe una reintroduzione adeguata), ma debutterà all'Hampton Court Concours of Elegance di quest'anno. Fino ad allora, la F1 GTR restaurata farà parte della collezione del proprietario, curata dalla società di consulenza per auto d'epoca Kidston SA, fondata dal proprietario della McLaren Simon Kidston.