Video: 2021 Rolls-Royce Cullinan Black Badge Review
2024 Autore: Francis Oldridge | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 20:40
In quanto anti-consumista moderato (che si appoggia pesantemente alla pigrizia per sostenere ogni disinteresse nell'acquisto di cose nuove), è doloroso riconoscere il mio estremo attaccamento al recente acquisto. Anche solo immaginare la vita prima di scoprire le cuffie con cancellazione del rumore significa avventurarsi in una caverna buia e cacofonica senza speranza di tranquillità.
All'inizio, pur soffrendo di sintomi di lesioni cerebrali, queste cuffie erano necessarie. l'allarme dell'auto o il tosaerba avrebbero innescato un forte mal di testa per ore, rendendo la protezione per le orecchie il mio unico rifugio. Man mano che mi riprendevo e la mia sensibilità al rumore diminuiva, tuttavia, la mia propensione alla serenità non lo fece. Ri-impegnarsi con gli amici e le attività tanto amate è stato meraviglioso, ma ritirarmi in un mondo silenzioso tutto mio non ha mai perso il suo fascino. Per fortuna, i due desideri - sociale e ancora - non si escludevano a vicenda. Non appena ho potuto, ho accompagnato mia moglie e gli amici intimi in gite in campeggio fino a dove ci avrebbe portato il mio Land Cruiser ad alto consumo di benzina.
Campeggio e cancellazione (rumore): pensavo che questi fossero gli unici modi per disintossicarmi dal trambusto della vita. Poi ho passato una settimana con la Rolls-Royce Cullinan Black Badge.
Miles Branman / The Manual
Miles Branman / Il manuale
Miles Branman / Il manuale
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Miles Branman / Il manuale
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Miles Branman / Il manuale
Miles Branman / Il manuale
Miles Branman / Il manuale
Miles Branman / Il manuale
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Per sua stessa natura, guidare nel sud della California non è un esercizio di calma, eppure non c'è traccia di tensione nelle mie spalle mentre percorro le autostrade e attraverso i parcheggi affollati al timone del primo SUV della Rolls-Royce. Non mi sono mai sentito così isolato dal vento e dal rumore della strada; non ho mai fluttuato così piacevolmente sulla superficie butterata della terra. L'acustica, il doppio vetro e un sistema di sospensioni pneumatiche attivato dalla telecamera a scansione in avanti rendono qualsiasi guida l'equivalente di una passeggiata attraverso i Royal Botanic Gardens (in mocassini ben imbottiti).
Accelerare nel Cullinan BB significa essere spinto in avanti da una corrente rapida ma flessibile. Quasi 600 cavalli muovono quasi 6.000 libbre come se l'aerodinamica fosse negoziabile. Dodici cilindri si agitano pigramente e quasi silenziosamente in un sorrisetto nascosto ai propulsori puramente elettrici.
All'interno del caveau di una banca mobile ci sono tesori che ci si aspetterebbe: tappeti in lana d'agnello, superfici in pelle pregiata, accenti in alluminio e pannelli di rivestimento in intricato lucido "carbonio tecnico". Sopra ogni passeggero brilla una serie di luci a fibre ottiche, che occasionalmente cadono a cascata attraverso il rivestimento del tetto agli "ooh" e "ahh" degli spettatori attenti. I dettagli tattili come il cruscotto cucito a punto croce, le coperture degli altoparlanti in metallo grezzo e le bacchette per le prese d'aria setose sono magneti per le dita inattive.
Miles Branman / The Manual
Miles Branman / Il manuale
Miles Branman / Il manuale
Miles Branman / Il manuale
Miles Branman / Il manuale
Miles Branman / Il manuale
Miles Branman / Il manuale
Miles Branman / Il manuale
Miles Branman / Il manuale
Miles Branman / Il manuale
I tocchi esterni cromati scuri per l'ornamento del cofano Spirit of Ecstasy, i badge, le finiture degli scarichi e i pannelli di rivestimento richiamano l'esperienza di guida silenziosa. E anche se questa particolare vernice Twilight Purple di Cullinan è certamente in contrasto con la mia intenzione di costeggiare il traffico inosservata, almeno non riesco a sentire alcun commento dall'interno.
Se dovessi desiderare di fare un doppio tuffo nel disco della serenità, il Cullinan è persino un compagno di avventure volenteroso grazie a poche modalità di guida fuoristrada e sospensioni rialzate. Una volta fuori dalla griglia, un paio di sedie opzionali sul portellone posteriore e un tavolo centrale possono ospitare poche sessioni di meditazione all'aria aperta o pochi bicchieri di vino.
Scelgo di rimanere su strade asfaltate, tuttavia, perché il Cullinan Black Badge non fa discriminazioni tra le destinazioni: porta la calma ovunque io vada. Non sono necessarie le cuffie.
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