Il Treno Brightline Collegherà Las Vegas Alla California Meridionale In Sole 2 Ore

2024 Autore: Francis Oldridge | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 20:40

Vegas, piccola! La rotta tra la California meridionale e Sin City è una delle più percorse negli Stati Uniti. Il problema è che sono almeno quattro ore di viaggio di sola andata in auto. Sono più di otto ore di andata e ritorno: otto ore di guida che potrebbero essere meglio spesi fumando sigari, nutrendoti la faccia al discutibile buffet di pesce del casinò e fingendo di poter effettivamente fingere a metà una faccia da poker decente. Per fortuna, un enorme investimento in viaggi ferroviari ad alta velocità lungo questo corridoio potrebbe dimezzare il tempo di viaggio.

A meno che tu non stia ballando su un jet privato, viaggiare tra Los Angeles e Las Vegas è un volo veloce e spesso economico. Tuttavia, c'è ancora la questione di raggiungere l'aeroporto, parcheggiare, fare il check-in con due ore di anticipo, affrontare le sciocchezze della TSA e tutti gli altri grattacapi che derivano dai viaggi aerei interni.

Per questi motivi, molti viaggiatori scelgono di guidare. Ogni anno vengono effettuati oltre 50 milioni di viaggi tra le due città, rendendo la rotta di 185 miglia tra le più popolari e più trafficate del paese. In una giornata perfetta, sono più di quattro ore di macchina, ma la porta girevole di mega-conferenze e fiere di Las Vegas può spingere quel viaggio lungo l'Interstate 15 fino a otto ore. Questo può trasformare un lungo viaggio nel fine settimana in un viaggio molto, molto lungo nel fine settimana.

Alla fine del mese scorso, Brightline ha annunciato l'acquisizione del progetto XpressWest da tempo defunto: la linea ferroviaria passeggeri intercity ad alta velocità prevista per il collegamento tra Victorville, California e Las Vegas. La costruzione inizierà nel 2019 con data di completamento prevista nel 2022. Brightline prevede inoltre di espandere il nuovo terminal di Las Vegas con 38 acri di terra appena fuori dalla Strip di Las Vegas, dove il capolinea fungerà da principale snodo di viaggio per autobus, navette e taxi.

Per decenni, i viaggi in treno negli Stati Uniti sono stati un po ', diciamo, carenti. Rispetto al resto del mondo - mi vengono in mente il sistema ferroviario follemente efficiente della Svizzera e i treni ad alta velocità in tutto il Giappone - gli americani sono da tempo perplessi sul motivo per cui viaggiare in treno nel nostro paese sia così dannatamente inefficiente. Questo potrebbe essere solo il passo successivo che ci sta aiutando a recuperare il ritardo.

Brightline opera attualmente nel sud della Florida da Miami, attraverso Fort Lauderdale e fino a West Palm Beach. Si stanno già espandendo ulteriormente verso nord, a Orlando, con l'intenzione di raggiungere Tampin nel prossimo futuro. Quindi, mentre il servizio ferroviario ad alta velocità è stato promesso per decenni, sembra che Brightline potrebbe davvero aprire una strada "brillante" per i viaggi in treno nazionali.