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Runge RS è Un Capolavoro Ispirato Agli Anni '50 Per I Corridori Moderni

Runge RS è Un Capolavoro Ispirato Agli Anni '50 Per I Corridori Moderni
Runge RS è Un Capolavoro Ispirato Agli Anni '50 Per I Corridori Moderni

Video: Runge RS è Un Capolavoro Ispirato Agli Anni '50 Per I Corridori Moderni

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Anonim

"Il mondo è andato e si è messo in una gran dannata fretta." - Brooks Hatlen, Shawshank Redemption

Non siamo sicuri che Brooks avrebbe apprezzato le vetture di oggi. La maggior parte è diventata morbida, scegliendo di dare valore al comfort e alla praticità rispetto all'esperienza di guida. Anche le auto sportive di oggi vantano accessori frizzanti come l'assistenza automatica al parcheggio, sedili riscaldati e stereo Bluetooth con radio satellitare. Per fortuna, un costruttore del Midwest bootstrap sta facendo rivivere l'arte morente del puro motociclista vintage, un roadster meravigliosamente realizzato a mano alla volta.

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Il corpo del Runge RS è un capolavoro moderno. Di lato, il design sembra fluire come il mercurio ricordando le belle e sinuose carrozzerie delle roadster Ferrari, Maserati e Jaguar degli anni '50. Runge ammette di aver tirato pesantemente dalla Porsche 550 Spyder e dalla Porsche 718 RSK in particolare.

Sotto lo straordinario alluminio lucidato, l'RS è tutto business. Riprendendo i tempi delle corse di un tempo, il telaio in tubi di acciaio supporta un motore a quattro cilindri piatti, raffreddato ad aria, montato in posizione centrale che spinge 159 cavalli di potenza. Abbinato al transaxle "longbox" a quattro velocità significa che può più che reggere il confronto in autostrada. I freni a disco a quattro ruote significano che si ferma anche molto velocemente.

Entrare nella cabina di pilotaggio a due posti è come viaggiare nel tempo per sei decenni interi. I classici sedili avvolgenti da corsa, le abbondanti finiture in pelle marrone e il volante con bordo in legno ricordano al guidatore che questa non è un'auto ordinaria. L'abitacolo fa a meno degli inutili standard di "comodità" nelle moderne auto sportive di oggi. Non troverai portabicchieri, navigatore touchscreen o nemmeno radio. Al volante di Runge RS, quelli diventano superflui. Questa è un'auto che racchiude in sé l'euforia e il divertimento genuini dell'esperienza di guida. Gli unici accessori degni di nota sono pochi componenti meccanici vintage e la copertura del cassone monoposto. Lascia il tuo latte a casa.

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Runge Cars è stata fondata da Christopher Runge, ex snowboarder professionista che ha abbandonato le piste per la sua unica vera passione: le auto da corsa classiche. Dal suo Minnesotgarage, realizza a mano motociclette su misura ispirate al vintage e legali su strada. Ogni auto è costruita secondo le specifiche dell'acquirente, garantendo che non ce ne siano due uguali. Non sorprende che quando i super-ricchi - inclusi gli appassionati di auto con livelli di denaro da cattivo di Bond e stabili di supercar di marca - cercano qualcosa di veramente unico, guardano a RÜNGE.

Del suo iconico modello T, Henry Ford una volta disse: "Ogni cliente può far dipingere l'auto di qualsiasi colore che desidera, purché sia nero". Allo stesso modo, il Runge RS è disponibile solo in alluminio lucidato. RÜNGE Cars riceve solo tre ordini all'anno per la Runge RS. Il prezzo è indicato come "solo richieste serie". Ci aspettiamo un prezzo ben al di sotto delle sei cifre ma, francamente, se devi chiedere …

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