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La Motocicletta Elettrica Cake Kalk è Deliziosamente Sporca E Pronta Per Essere Ordinata

La Motocicletta Elettrica Cake Kalk è Deliziosamente Sporca E Pronta Per Essere Ordinata
La Motocicletta Elettrica Cake Kalk è Deliziosamente Sporca E Pronta Per Essere Ordinata

Video: La Motocicletta Elettrica Cake Kalk è Deliziosamente Sporca E Pronta Per Essere Ordinata

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Per quanto amiamo il suono della moto da fuoristrada da 450 cc che rimbomba sul pavimento del deserto, quei tipi di suoni non sono lunghi per questo mondo. I motori a benzina stanno seguendo la strada del Dodo e vengono trascinati nell'etichetta che dice "estinto". L'elettricità è il futuro e con la tecnologia delle batterie che sta diventando sempre più diffusa, economica e facile da produrre, aziende come Cake fanno molto affidamento su questi prodotti futuri.

Secondo Cake, la motocicletta elettrica Kalk è stata sviluppata con l'obiettivo non solo di portare la dirt bike nel 22 ° secolo, ma per garantire che le moto da cross - e la libertà che offrono - non diventino un ricordo del passato una volta. I veicoli elettrici (veicoli elettrici) dominano il mondo e le nostre esperienze su strada sono affidate alla prossima era dell'autonomia. Sulla base delle specifiche di Kalk, il futuro sembra straordinariamente luminoso ed è ora pronto per l'ordine.

Il Kalk pesa solo 155 libbre. Per chi non lo sapesse, questo è un combattente leggero, soprattutto se lo si confronta con il CRF150F di Honda, che punta la bilancia a 234 libbre più leggere della maggior parte. Quel peso ridotto, combinato con un pacco batteria agli ioni di litio da 2,6 kWh che eroga circa 20 cavalli, rende la moto agile da guidare e ha prestazioni migliori della maggior parte (la CRF150F afferma solo 14,8 cavalli).

La velocità massima arriva a 50 miglia all'ora e il pacco batteria da 2,6 kWh consente circa 50 miglia per carica (anche se ciò dipenderà dalla guida in corso). Il telaio è in alluminio, ma la carrozzeria è in fibra di carbonio. La sospensione è gestita da unità Öhlins nitrogren-pressurizzate completamente regolabili sia anteriori che posteriori. In termini di guidabilità, la motocicletta dispone anche di tre modalità di guida distinte: Discover, Explore ed Excite, che rendono lo scambio di piloti e livelli di abilità un gioco da ragazzi.

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Il Kalk prende il nome da kalksten (calcare in svedese) perché il calcare costituisce il fondamento roccioso di una delle isole svedesi verso cui gli amanti della bici da corsa fanno pellegrinaggi. Secondo la società, il calcare è perfetto per "costruire salti, curve, argini e rulli" e praticamente ogni altro tipo di terreno che il motociclista della sporcizia vorrebbe.

Dopo le prime 50 unità in edizione limitata consegnate solo la scorsa settimana, il modello di produzione Cake Kalk è ora disponibile per il preordine. Il prezzo è fissato a $ 13.000 e gli acquirenti interessati al Kalk dovranno lasciare $ 1.000 come deposito.

"È un po 'irreale essere in questa fase", afferma Stefan Ytterborn, fondatore e CEO di Cake. "Con una chiara missione per dimostrare cosa possono essere le bici fuoristrada elettriche leggere, pulite e silenziose, Cake mira a capovolgere il futuro delle due ruote motorizzate".

Tuttavia, se il Kalk è un'indicazione delle prospettive delle motociclette fuoristrada e delle motociclette in generale, il futuro sembra essere pieno di emozioni infinite.

Articolo pubblicato originariamente il 26 gennaio 2018. Ultimo aggiornamento 27 giugno 2018 per includere informazioni sulla disponibilità.

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