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Il Moto-Glamper Di Elektro Frosch Potrebbe Essere Il Camper Più Verde Del Mondo

Il Moto-Glamper Di Elektro Frosch Potrebbe Essere Il Camper Più Verde Del Mondo
Il Moto-Glamper Di Elektro Frosch Potrebbe Essere Il Camper Più Verde Del Mondo

Video: Il Moto-Glamper Di Elektro Frosch Potrebbe Essere Il Camper Più Verde Del Mondo

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Video: PERCHE' QUESTO CAMPER COSTA 3 MILIONI $?Non crederai ai tuoi occhi.. 2024, Maggio
Anonim

Nel mondo del camper, il più grande è spesso percepito come migliore: più servizi, più comodità tecnologiche, più spazio per distendersi. Un'azienda tedesca è in controtendenza con il cosiddetto "moto-glamper" che potrebbe essere il camper più verde e più piccolo del mondo.

La berlinese Elektro Frosch (che si traduce in "rana elettrica") adotta un approccio decisamente diverso al campeggio in auto. Il suo camper tuk-tuk all-in-one combina l'aspra avventurosità del campeggio motociclistico con la sensibilità ecologica di una bicicletta a pedalata assistita. Il camper in due pezzi è costituito dal triciclo elettrico e dal pianale del camion in miniatura che insieme costituiscono una configurazione completa, anche se minima, del campeggio.

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Il pianale del camion è sottoposto a test di carico fino a oltre 1.000 libbre. È dotato di tenda e scala "sul tetto" standard che si distribuisce sul letto di stoccaggio con spazio sufficiente per dormire comodamente due persone. La cucina da campo pieghevole include tutto l'essenziale per cucinare pasti per quattro, oltre a una modesta tenda da sole resistente alle intemperie. L'unità compatta si ripone ordinatamente nel pianale del camion e scorre fuori per rivelare la stufa a un fornello e il piccolo tavolo da pranzo. C'è anche un vano portaoggetti integrato per piatti, pentole, posate e condimenti.

Elektro Frosch

Elektro Frosch

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Elektro Frosch

Elektro Frosch

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Il compromesso per la portabilità e l'impronta ecologica di Elektro Frosch è un raggio di circa 40 miglia. Il motore da 3,4 cavalli è in grado di spingere il veicolo a una velocità massima di 25 miglia all'ora. Questo non è un camper progettato per coprire le vaste strade aperte d'America. Dovrebbe, tuttavia, premiare i viaggiatori lenti che apprezzano il viaggio più della destinazione.

Un rappresentante di Elektro Frosch ha detto a Lonely Planet che va benissimo. “La gente sorride, visto che sembra così piccolo, ma quando si tratta dei fatti, le persone tendono a trovarlo interessante. C'è un cliente che ha intenzione di percorrere tutta la strada dal nord della Germania fino al sud Italia con questo camper in sezioni di 60 chilometri. Questo è davvero un turismo rallentato. Ti consente di scoprire il paese in un modo più intenso invece che se fossi solo precipitoso. Poiché il triciclo si ricarica completamente in sei-otto ore, i campeggiatori dei pazienti potrebbero potenzialmente rallentare il viaggio per il paese in piccoli pezzi mentre lo ricaricano ogni notte.

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La versione "Big" entry-level del camper triciclo di Elektro Frosch parte da € 3,990 (circa $ 4,300). Per € 4.990 ($ 5.400), i clienti possono passare al modello "Pro", che aggiunge cabina chiusa con calore e porte di ricarica USB. La consegna è di soli € 199 ($ 215) in Germania e l'azienda lavora anche con clienti internazionali che desiderano spedire attraverso lo stagno.

Per un'alternativa unica alla tenda da campeggio standard sul tetto, controlla Hitch Hotel, il "primo rimorchio senza ruote espandibile al mondo".

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