Video: La Supercharged X-Road Di Laffite è Una Supercar All-Terrain Da 720 Cavalli
2024 Autore: Francis Oldridge | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 20:40
Ci sono supercar adatte ai marciapiedi e ci sono bestie pronte per il fuoristrada. È davvero raro che un veicolo combini le capacità di entrambi. La Laffite Supercars, con sede a LA, promette che la sua nuova Laffite X-Road in edizione limitata farà proprio questo.
A prima vista, Laffite X-Road è diversa da qualsiasi altra cosa sulla strada. Il design audace e spigoloso trae chiara ispirazione dalle auto sportive giapponesi e tedesche della generazione precedente. Basato sul solo corpo, è un design costruito per la velocità. Certamente ha le capacità per tenere il passo con quasi tutte le altre auto sportive tradizionali. Sotto il cofano, la base X-Road vanta 6,2 litri GM LS3 V8 che spinge 470 cavalli. Questo è rispettabile, ma gli acquirenti benestanti potrebbero essere tentati di passare al modello sovralimentato da 700 cavalli. In entrambi i casi, tutta quella potenza è controllata da una trasmissione sequenziale a velocità vifive o da una trasmissione con cambio al volante a sei velocità.
Ma gli enormi pneumatici fuoristrada sono la prova che questa non è solo un'altra auto sportiva. La X-Road promette 17 pollici di escursione delle ruote in tutti e quattro gli angoli. Aggiungete a questo il telaio Chromoly pronto per la Dakar e il sistema di sospensioni ad alto test, ed è chiaro che questa è una supercar fuoristrada progettata per andare praticamente ovunque.
Non si sa su un tempo 0-60 ufficiale. Considerando che tutta quella potenza sta spingendo meno di 3.000 libbre, ci aspettiamo che i numeri siano davvero strabilianti. La X-Road è limitata elettronicamente alla velocità massima di "solo" 143 miglia orarie. Ma, francamente, se hai intenzione di andare più veloce di quel fuoristrada, avrai bisogno di qualcosa di più militare per sopravvivere al viaggio.
Se la X-Road sembra familiare, è perché questo non è il primo giro di una supercar. È stato presentato come Dune Racer Sandracer 500GT al Gran Premio di Abu Dhabi Formul1 2015. La casa automobilistica Zarooq Motors sperava che avrebbe gettato le basi per una nuova serie di corse con sede negli Emirati Arabi Uniti. L'azienda ha chiuso dopo pochi anni, ma il suo direttore delle operazioni, Bruno Laffite, ha rifiutato di lasciar morire il concetto. Dopo il rebranding come (che altro?) Laffite Supercars, ha collaborato con G-Tec e il Team Virage per resuscitare X-Road dalle ceneri.
La supercar fuoristrada Laffite X-Road è ora disponibile per l'ordine con un prezzo base di $ 465.000 per la versione da 405 cavalli o $ 545.000 per il prossimo modello completamente elettrico. Laffite prevede di effettuare le prime consegne alla fine del 2020. Con una produzione estremamente limitata di soli 30 modelli totali, è difficile credere che l'intera tiratura non si esaurirà immediatamente.
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