Video: Dettagli Lotus Elise 2020 - Il Manuale
2024 Autore: Francis Oldridge | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 20:40
Autocar ha raccolto alcune informazioni sul futuro della Lotus e della sua auto più famosa, l'Elise. In una conversazione con il CEO di Lotus, Jean-Marc Gales, il dirigente ha confermato che la roadster di nuova generazione è in fase di sviluppo con data di produzione del 2020. Inoltre, la casa automobilistica è sulla buona strada per realizzare profitti per la prima volta in 20 anni (non lo faccio invidia il tipo che ha dovuto spiegare agli investitori gli ultimi 20 anni).
Oltre alla data di lancio prevista per l'Elise, Gales ha descritto le prestazioni e l'aspetto della vettura. Ancora più importante, la Elise di prossima generazione rimarrà roadster leggera e divertente da guidare con un telaio in alluminio come quello utilizzato per l'Elise S1 che è stato messo in vendita nel 1996 e da allora è servito come piattaforma per ogni Lotus prodotta.
Se temevi che il futuro della Lotus sarebbe stato come il concept Elise più grande, più potente e più pesante del 2010, non preoccuparti: Gales ha detto che non vedremo niente del genere.
"Il telaio Elise è stato spesso copiato ma mai eguagliato", ha detto Gales, riferendosi alla vettura attuale. “Combina questo con la sensazione dello sterzo e avrai qualcosa di veramente speciale. Il DN di quell'auto è la sua leggerezza, la sua sensazione di sterzata e l'equilibrio tra potenza e guidabilità. Ad ogni fascia di prezzo in cui viene venduta, è l'auto più veloce per i soldi e sempre la più speciale da guidare ".
La riduzione del peso è il nome del gioco in Lotus e tale impegno continuerà solo con la nuova Lotus Elise. Gales si è concentrato sulla Elise Cup 250 che ha debuttato quest'anno con il suo corpo da 2.026 libbre, qualcosa che "gli altri cercano di avvicinarsi ma mai uguali", ha osservato Gales. Per quanto riguarda la prossima Elise, Gales ha detto che la casa automobilistica punta a poco meno di 2.000 sterline. Nemmeno la delicata MazdMX-5 Miat può raggiungere quel punto di riferimento e la Lotus dovrà includere le stesse attrezzature di sicurezza previste dalle normative statunitensi.
Rispetto all'attuale Elise, il successore sarà più lungo e più largo, ma la cabina sarà comunque stretta e semplice. La potenza probabilmente verrà ancora da Toyotmotor, con una potenza che va da meno di 150 cavalli a circa 250 CV in assetto S / sovralimentato.
Gales ha anche chiarito che il mercato statunitense è il più importante del marchio.
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