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VLF Automotive Assembla Nuovi Humvee Per Il Mercato Cinese

VLF Automotive Assembla Nuovi Humvee Per Il Mercato Cinese
VLF Automotive Assembla Nuovi Humvee Per Il Mercato Cinese

Video: VLF Automotive Assembla Nuovi Humvee Per Il Mercato Cinese

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Anonim

Nonostante i suoi errori di fine vita, gli americani ricordano ancora Hummer come il creatore dell'ultimo macho-mobile: l'Humvee. È questa passione per l'originale che ha ispirato Humvee Exports, attività di cinque persone nel Michigan, a procurarsi parti H1 ed esportare unità prefabbricate a livello globale. AM General, il produttore originale dell'H1, vende i kit della serie C a Humvee Exports dal 2013. L'azienda ha quindi preso ogni $ 60K e ha ricreato l'Humvee.

Ora che il mercato cinese è interessato, Humvee Exports ha chiesto aiuto ai suoi vicini di Detroit. Secondo Car and Driver, VLF Automotive, la società dietro le versioni potenti di Karma, Mustang e Viper, ha collaborato con Humvee Exports per assemblare modelli della serie C con motori GM e spedire i prodotti in Cina. Il team dirigenziale di VLF, che include l'ex dirigente del GM Bob Lutz, il designer automobilistico Henrik Fisker e il dirigente della Boeing Gilbert Villarreal, ha intrapreso alcuni progetti che aprono gli occhi in passato, ma questo potrebbe essere il loro più redditizio.

Sembra tutto fantastico, ma c'è una brutta notizia: se vivi negli Stati Uniti, Humvee Exports e VLF non ti venderanno Humvee. A causa delle restrizioni del nuovo Low Volume Motor Vehicle Manufacturers Act, l'Humvee non può essere certificato per la vendita negli Stati Uniti.

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