La Ferrari 488 Pista Spider Da 710 Cavalli è Finalmente Arrivata

2024 Autore: Francis Oldridge | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 20:40

Non c'è una buona ragione per cui la decappottabile possa raggiungere i 211 mph. A qualsiasi velocità prossima a quelle velocità, il vento urlava un sanguinoso omicidio nelle tue orecchie e i tuoi occhi sarebbero così oscurati dalle lacrime che saresti fortunato a vedere oltre il cruscotto dell'auto.

E allora? La Ferrari 488 PistSpider è calda. Questo è tutto ciò che conta.

Ferrari 488 Pist

La versione convertibile della Ferrari a due porte (e denominata in pista - pist si traduce in "pista" in italiano) a due porte è altrettanto assurda della coupé. Dietro il sedile del guidatore e del passeggero è montato un V8 biturbo da 3,9 litri che eroga 710 cavalli e 568 piedi della libbra di coppia. la serie di pneumatici posteriori aderenti e larghi converte questo grugnito fenomenale in un momento in avanti; 2,8 secondi sono tutto ciò che serve per raggiungere i 60 mph e solo 8,0 secondi sono necessari per raggiungere i 124 mph.

Nonostante l'aggiunta di 220 libbre per il meccanismo del tettuccio rigido pieghevole, il PistSpider mantiene un eccellente rapporto peso / potenza di 4,3 libbre per cavallo. L'unico altro cavallo da corsa con una cifra migliore è LaFerrari Aperta da 10 milioni di dollari. Come il coupé, il PistSpider ottiene il Dynamic Enhancer di Ferrari, sistema di torque vectoring basato sui freni che migliora la manovrabilità in modo impercettibile. Anche parte del Pistpack è un corpo aerodinamico, pannelli in fibra di carbonio e finiture interne in alluminio.

Che tu pensi che la 488 PistSpider sia bella o impegnata, è difficile odiare le sue ruote da 20 pollici, che sono offerte in fibra di carbonio per risparmiare peso. Scaviamo anche lo schema di vernice blu e bianco, che ci ricorda favorevolmente la supercar Maserati MC-12. In qualunque modo la tagli, questa cosa è un maiale dell'attenzione.

Ferrari dice che c'è un team di dipendenti che si dedica alla messa a punto della nota di scarico di ogni modello. Per il 488 PistSpider, sono state apportate modifiche alla messa a punto di viECU e alla marmitta. Anche se non abbiamo sentito l'auto in azione, possiamo promettere che sarà significativamente più rumorosa e più arrabbiata della 488 standard.

Il PistSpider farà il suo debutto al salone dell'auto questo autunno a Parigi. Ci aspettiamo che costi circa il 10 percento in più rispetto alla variante coupé, quindi budget $ 350.000 se sei interessato.